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- CLASSE C 2013 Ã 2018 C 300 4-matic 245Ch Essence /
- Vérin, capot-moteur
| pour numéro OE | 205 980 00 64 |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Longueur [mm] | 471 |
| Poids [kg] | 0,270 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 26 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Numéro d'article en paire | 103849 |
| Longueur du boîtier [mm] | 282 |
| pour numéro OE | 205 980 01 64 |
| Côté d'assemblage | avant droite |
| Longueur [mm] | 471 |
| Poids [kg] | 0,260 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Numéro d'article en paire | 103848 |
| Longueur du boîtier [mm] | 279 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 471 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 260 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Numéro d'article en paire | 177460 |
| Longueur du boîtier [mm] | 279 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Longueur [mm] | 471 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 282 |
| Force d'éjection (N) | 260 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 26 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Numéro d'article en paire | 177459 |
| Longueur du boîtier [mm] | 282 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Longueur [mm] | 435 |
| Cylindrée [mm] | 173 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Numéro d'article en paire | 409 709 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 450 |
| Cylindrée [mm] | 176 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Numéro d'article en paire | 409 708 |
| Longueur [mm] | 471 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec tube de protection |
| Longueur [mm] | 471 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec tube de protection |
| Longueur [mm] | 448,5 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | avant droite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Longueur [mm] | 471 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Longueur [mm] | 471 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 411 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 161 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| pour numéro OE | 205 980 0064 |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Longueur [mm] | 471 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Longueur [mm] | 471 |
| Poids [kg] | 0,270 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 26 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Numéro d'article en paire | 10 10 3849 |
| Longueur du boîtier [mm] | 282 |
| Côté d'assemblage | avant droite |
| Longueur [mm] | 471 |
| Poids [kg] | 0,260 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Numéro d'article en paire | 10 10 3848 |
| Longueur du boîtier [mm] | 279 |
| Longueur [mm] | 471 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec tube de protection |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | avant droite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 471 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 260 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Numéro d'article en paire | 33 10 4132 |
| Longueur du boîtier [mm] | 279 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Longueur [mm] | 471 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 282 |
| Force d'éjection (N) | 260 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 26 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Numéro d'article en paire | 33 10 4131 |
| Longueur du boîtier [mm] | 282 |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | avant droite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | avant droite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | réutiliser tuyau de protection d'origine |
