Type de boîte de vitesses | GA6HP19Z |
Type de boîte de vitesses | GA6HP26Z |
Type de boîte de vitesses | GA6HP32Z |
Type d'entraînement | Boîte automatique à 6 vitesses |
Type d'entraînement | Transmission automatique à 8 vitesses |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 7 vitesses |
Longueur [mm] | 49 |
Largeur [mm] | 42 |
Référence de l'accessoire recommandé | 0899246 |
Type de boîte de vitesses | 6HP19 |
Type de boîte de vitesses | 6HP26 |
Type de boîte de vitesses | 6HP32Z |
Type de boîte de vitesses | GA6HP19Z |
Type de boîte de vitesses | GA6HP26Z |
Type de boîte de vitesses | GA6HP32Z |
Type d'entraînement | Boîte automatique |
Type d'entraînement | Boîte automatique à 6 vitesses |
Type d'entraînement | Transmission automatique à 8 vitesses |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 7 vitesses |
Référence de l'accessoire recommandé | 0899064 |
Filetage | M 22 |
Longueur globale [mm] | 12,3 |
Matériel | Acier |
Diamètre extérieur [mm] | 27 |
Profil tête de vis/écrou | héxagonal intérieur |
Surface | zingué |
Type d'écrou | Tête plate |
Pas de vis [mm] | 1,5 |
Longueur de la vis sous la tête [mm] | 9,5 |
Type d'entraînement | Boîte automatique |
Filetage | M18x1,5 |
Matériel | Acier |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Longueur [mm] | 11 |
Filetage | M22x1,5 |
Matériel | Acier |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
Type d'entraînement | pour boîte 7 vitesses à double embrayage |
Filetage | M22x1,5 |
Matériel | Acier |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
Côté d'assemblage | Carter d'huile |
Filetage | M22 |
Longueur du filetage [mm] | 11 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
Pas de vis [mm] | 1,5 |
Type de boîte de vitesses | 0B5 |
Type de boîte de vitesses | DL501 |
Type de boîte de vitesses | DSG |
Type de boîte de vitesses | S-Tronic (DL501) |
Type d'entraînement | Boîte automatique à 7 vitesses |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
Intervalle de changement recommandé [km] | 60000 |
Intervalle de changement recommandé [années] | 5 |
Nombre de trous de fixation mécanisme d’embrayage | 16 |
Nombre de trous de fixation mécanisme d’embrayage | 396 |