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- A6 C4 1994 Ã 1997 2.0 115Ch Essence /
- Bague d'étanchéité, flasque de boîte automatique
| Épaisseur [mm] | 3 |
| Couleur | noir |
| Forme | Joint torique |
| Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
| Diamètre intérieur [mm] | 11 |
| Diamètre extérieur [mm] | 17 |
| Épaisseur [mm] | 3 |
| Poids [kg] | 0,001 |
| Forme | Joint torique |
| Matériel | CF (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 11,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 17,5 |
| Type de boîte de vitesses | 4HP18 |
| Type d'entraînement | Boîte automatique à 4 vitesses |
| Poids [kg] | 0,055 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 80000 |
| Intervalle de changement recommandé [années] | 5 |
| Hauteur 1 [mm] | 12 |
| Hauteur 2 [mm] | 17 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 93 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 92 |
| Côté d'assemblage | Entrée |
| Hauteur 1 [mm] | 7 |
| Matériel | MVQ (caoutchouc siliconé) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 65 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 51 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Épaisseur [mm] | 6 |
| Poids [kg] | 0,008 |
| Diamètre intérieur [mm] | 16 |
| Diamètre extérieur [mm] | 24 |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Épaisseur [mm] | 7 |
| Poids [kg] | 0,016 |
| Diamètre intérieur [mm] | 51 |
| Diamètre extérieur [mm] | 65 |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Poids [kg] | 0,03 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 50 |
| Diamètre extérieur [mm] | 65,2 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Épaisseur [mm] | 8 |
| Poids [kg] | 0,002 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 60 |
| Côté d'assemblage | extérieur |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Poids [kg] | 0,024 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 65,5 |
| Forme | en forme de O |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 50 |
| Diamètre extérieur [mm] | 65,5 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 6 |
| Poids [kg] | 0,022 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 60 |
| Forme | en forme de O |
| Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 40 |
| Épaisseur [mm] | 3 |
| Poids [kg] | 0,001 |
| Forme | Joint torique |
| Matériel | CF (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 11,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 17,5 |
| Épaisseur [mm] | 6 |
| Hauteur [mm] | 6 |
| Diamètre intérieur [mm] | 16 |
| Diamètre extérieur [mm] | 24 |
| Numéro de production | 1150247 |
| Côté d'assemblage | Entrée |
| Hauteur 1 [mm] | 7 |
| Matériel | MVQ (caoutchouc siliconé) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 65 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 51 |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Poids [kg] | 0,03 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 50 |
| Diamètre extérieur [mm] | 65,2 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Épaisseur [mm] | 8 |
| Poids [kg] | 0,002 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 60 |
