Type de boîte de vitesses | DQ200 |
Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
Type de boîte de vitesses | DQ250 |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
Côté d'assemblage | du côté de l'embrayage |
Nombre de pièces nécessaires | 4 |
Diamètre intérieur [mm] | 55 |
Diamètre extérieur [mm] | 60 |
Épaisseur [mm] | 3,2 |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Couleur | noir |
Forme | en forme de O |
Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Diamètre intérieur [mm] | 27 |
Diamètre extérieur [mm] | 33,4 |
Type d'entraînement | Boîte automatique à 6 vitesses |
Matériel | Caoutchouc |
Équipement véhicule | pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage |
Type de boîte de vitesses | DQ250 |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
Type de boîte de vitesses | 0AM |
Type de boîte de vitesses | DQ200 |
Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Intervalle de changement recommandé [années] | 5 |
Hauteur 1 [mm] | 6,5 |
Hauteur 2 [mm] | 12,7 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 22 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 11,75 |
Hauteur [mm] | 6,5 |
Matériel | HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |
Diamètre intérieur [mm] | 15 |
Diamètre extérieur [mm] | 24 |
Modèle des joints d'arbre circulaire | ASW OF |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Type de boîte de vitesses | 02E |
Type de boîte de vitesses | DQ250 |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
Côté d'assemblage | Arbre d'entraînement |
Épaisseur [mm] | 34,5 |
Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
Diamètre intérieur [mm] | 48 |
Diamètre extérieur [mm] | 245 |
Modèle des joints d'arbre circulaire | SP |
Côté d'assemblage | sur carter de boîte de vitesses |
Épaisseur [mm] | 3,53 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 63,09 |
Forme | Joint torique |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Diamètre extérieur [mm] | 70,15 |
Épaisseur [mm] | 3,2 |
Forme | Joint torique |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Diamètre intérieur [mm] | 27 |
Diamètre extérieur [mm] | 33,4 |
Type de boîte de vitesses | DQ250 |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
Type de boîte de vitesses | DQ250 |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
Côté d'assemblage | du côté de l'embrayage |
Nombre de pièces nécessaires | 4 |
Diamètre intérieur [mm] | 55 |
Diamètre extérieur [mm] | 60 |
Hauteur [mm] | 6,5 |
Matériel | HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |
Diamètre intérieur [mm] | 15 |
Diamètre extérieur [mm] | 24 |
Modèle des joints d'arbre circulaire | ASW OF |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Type de boîte de vitesses | 02E |
Type de boîte de vitesses | DQ250 |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
Côté d'assemblage | Arbre d'entraînement |
Épaisseur [mm] | 34,5 |
Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
Diamètre intérieur [mm] | 48 |
Diamètre extérieur [mm] | 245 |
Modèle des joints d'arbre circulaire | SP |
Épaisseur [mm] | 3,2 |
Forme | Joint torique |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Diamètre intérieur [mm] | 27 |
Diamètre extérieur [mm] | 33,4 |