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- FORTUNER 2009 Ã 2011 2.7 158Ch Essence /
- Débitmètre de masse d'air
| Filetage | 1/8"" x 28 BSP |
| Points de commutation [bar] | 0,2 |
| Type de fonctionnement | hydraulique |
| Nombres de pôles | 1 |
| Nombres de pôles | 3 |
| Profondeur de position [mm] | 30 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
| Nombres de pôles | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
| Forme de la prise | ovale |
| Poids [kg] | 0,051 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Matière plastique |
| Type de boîtier | sans boîtier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Nombre de connexions | 5 |
| Type de résistance | Capteur du débimètre d'air, fil thermique |
| Côté d'assemblage | Boîtier de filtre à air |
| Nombres de pôles | 5 |
| Extension de réparation recommandée | Filtre à air |
| pour numéro OE | 22204-22010 |
| Poids [kg] | 0,353 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Matière plastique |
| Type de boîtier | sans boîtier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Nombre de connexions | 5 |
| Type de résistance | Capteur du débimètre d'air, fil thermique |
| Voltage [V] | 12 |
| pour numéro OE | 22204-22010 |
| Poids [kg] | 0,052 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de boîtier | sans boîtier |
| Nombres de pôles | 5 |
| Pièce neuve | |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Extension de réparation recommandée | Filtre à air |
| Filetage | 1/8 GAS |
| Pression du contacteur [bar] | 0,2 |
| Couleur | gris |
| Ouverture de la clé | 24 |
| Nombre de connexions | 1 |
| Fonction du contacteur | Ouvreur |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur de câble [mm] | 250 |
| Nombre de conducteurs | 4 |
| Sonde lambda | Sonde à seuil |
| Poids [kg] | 0,051 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Matière plastique |
| Type de boîtier | sans boîtier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Nombre de connexions | 5 |
| Type de résistance | Capteur du débimètre d'air, fil thermique |
