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- CR-V IV 2015 Ã 2015 1.6 i-DTEC 4WD 160Ch Diesel /
- Sonde lambda
| Longueur de câble [mm] | 350 |
| Nombre de conducteurs | 5 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Sonde lambda | Sonde planaire |
| Sonde lambda | Sonde lambda à large bande |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Longueur de câble [mm] | 350 |
| Nombre de conducteurs | 5 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Sonde lambda | Sonde planaire |
| Sonde lambda | Sonde lambda à large bande |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Côté d'assemblage | devant le catalyseur |
| Poids [kg] | 0,14 |
| Filetage | M18x1,5 |
| Pression du contacteur [bar] | 4 |
| Longueur de câble [mm] | 350 |
| Nombres de pôles | 6 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Sonde lambda | Sonde planaire |
| Sonde lambda | Sonde lambda à large bande |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Longueur [mm] | 348 |
| Résistance [ohm] | 4,9 |
| Longueur de câble [mm] | 348 |
| Nombre de conducteurs | 5 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 5 |
| Longueur de câble [mm] | 350 |
| Nombre de conducteurs | 5 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Sonde lambda | Sonde planaire |
| Sonde lambda | Sonde lambda à large bande |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Montage d'origine | Bosch |
| Poids [kg] | 0,154 |
| Longueur de câble [mm] | 170 |
| Nombres de pôles | 6 |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | en forme de D |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Poids net [kg] | 0,13 |
| Poids [kg] | 1,40 |
| Longueur de câble [mm] | 350 |
| Nombre de conducteurs | 5 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Sonde lambda | Sonde planaire |
| Sonde lambda | Sonde lambda à large bande |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Longueur de câble [mm] | 200 |
| Nombre de conducteurs | 5 |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Système d'échappement | devant le catalyseur |
| Version isolation de câble | avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone |
| Longueur de câble [mm] | 350 |
| Nombres de pôles | 5 |
| Forme de la prise | en forme de D |
| Sonde lambda | Sonde de diagnostic |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Système d'échappement | devant le catalyseur |
| Version isolation de câble | avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone |
| Voltage [V] | 12 |
| Poids [kg] | 0,15 |
| Couleur | rouge |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Sonde lambda | Sonde à seuil |
| Nombre de conduites | 5 |
| Longueur de câble [mm] | 350 |
| Nombre de conducteurs | 5 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Sonde lambda | Sonde planaire |
| Sonde lambda | Sonde lambda à large bande |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Longueur [cm] | 10 |
| Largeur [cm] | 6 |
| Hauteur [cm] | 1 |
| Sonde lambda | Sonde planaire |
| Poids net [kg] | 0,08 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Côté d'assemblage | devant le catalyseur |
| Côté d'assemblage | avant |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Poids [kg] | 0,154 |
| Longueur de câble [mm] | 170 |
| Nombres de pôles | 6 |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | en forme de D |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Poids net [kg] | 0,13 |
| Montage d'origine | Bosch |
| Poids [kg] | 0,154 |
| Longueur de câble [mm] | 170 |
| Nombres de pôles | 6 |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | en forme de D |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Poids net [kg] | 0,13 |
| Longueur [mm] | 135 |
| Largeur [mm] | 68 |
| Hauteur [mm] | 45 |
| Poids [kg] | 0,4 |
| Longueur de câble [mm] | 440 |
| Nombres de pôles | 6 |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | en forme de D |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Poids net [kg] | 0,2 |
