Pompe à haute pression AUDI A4 B5 Avant 1996 à 2001 1.9 TDI 90Ch Diesel

Pot de stabilisation, pompe à carburant INTERMOTOR 38122

Pot de stabilisation, pompe à carburant INTERMOTOR 38122INTERMOTOR
Poids [kg] 0,5
Type de fonctionnement électrique
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En Réapprovisionnement

Pompe à haute pression REMANTE 002-002-001029R

Pompe à haute pression REMANTE 002-002-001029RREMANTE
Type de carburant Diesel
Echange standard
Garantie 2 ans de garantie
Entièrement révisé(e)
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En Réapprovisionnement

Pompe à haute pression REMANTE 002-002-001029R

Pompe à haute pression REMANTE 002-002-001029RREMANTE
Type de carburant Diesel
Echange standard
Garantie 2 ans de garantie
Entièrement révisé(e)
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En Réapprovisionnement

Pompe à haute pression REMANTE 002-002-001030R

Pompe à haute pression REMANTE 002-002-001030RREMANTE
Type de carburant Diesel
Echange standard
Garantie 2 ans de garantie
Entièrement révisé(e)
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En Réapprovisionnement

Pompe à haute pression REMANTE 002-002-001030R

Pompe à haute pression REMANTE 002-002-001030RREMANTE
Type de carburant Diesel
Echange standard
Garantie 2 ans de garantie
Entièrement révisé(e)
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Pompe à carburant ESEN SKV 02SKV277

Pompe à carburant ESEN SKV 02SKV277ESEN SKV
Voltage [V] 12
Côté d'assemblage dans le réservoir de carburant
Poids [kg] 0,46
Type de fonctionnement électrique
Nombre d'entrées/sorties X/2
Système d'injection MPI (MultiPoint)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec filtre
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En Réapprovisionnement

Pompe à carburant KAMOKA 8410038

Pompe à carburant KAMOKA 8410038KAMOKA

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Pompe à carburant ENGITECH ENT100008

Pompe à carburant ENGITECH ENT100008ENGITECH
Voltage [V] 12
Pression [bar] 0,4
Type de fonctionnement électrique
Débit [l/h] 90
Ampérage jusqu'à [A] 6,8
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Pompe à carburant ENERGY G10092

Pompe à carburant ENERGY G10092ENERGY
Voltage [V] 12
Côté d'assemblage dans le réservoir de carburant
Poids [kg] 0,46
Type de fonctionnement électrique
Nombre d'entrées/sorties X/2
Système d'injection MPI (MultiPoint)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec filtre
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0.00 € TTC

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Pot de stabilisation, pompe à carburant LUCAS FDB735

Pot de stabilisation, pompe à carburant LUCAS FDB735LUCAS
Poids [kg] 0,5
Type de fonctionnement électrique
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En Réapprovisionnement

Pot de stabilisation, pompe à carburant LEMARK LFP103

Pot de stabilisation, pompe à carburant LEMARK LFP103LEMARK
Poids [kg] 0,5
Type de fonctionnement électrique
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En Réapprovisionnement

Unité d'injection de carburant MEC-DIESEL 900196DP

Unité d'injection de carburant MEC-DIESEL 900196DPMEC-DIESEL
Type de fonctionnement électrique
Longueur de câble [mm] 982
Type de capteur Capteur passif
Nombre de contacts utilisés 2
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Unité d'injection de carburant CSV electronic parts CBA7058

Unité d'injection de carburant CSV electronic parts CBA7058CSV electronic parts
Pression de service[bar] 4
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) 519
Débit [l/h] 110
Système d'injection MPI (MultiPoint)
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Unité d'injection de carburant RECOFICIAL CBA7058

Unité d'injection de carburant RECOFICIAL CBA7058RECOFICIAL
Pression de service[bar] 4
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) 519
Débit [l/h] 110
Système d'injection MPI (MultiPoint)
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Unité d'injection de carburant BUCHLI FE0495-12B1

Unité d'injection de carburant BUCHLI FE0495-12B1BUCHLI
Montage d'origine Delphi
Type de fonctionnement à commande électrique
Groupe de réduction LLR
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Pompe à haute pression ALANKO 11975328

Pompe à haute pression ALANKO 11975328ALANKO
Côté d'assemblage Moteur
Préparation de carburant Common Rail (CR)
Consulter données techniques
Echange standard
Unité quantitative Pièce
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Pompe à haute pression RIDEX 3918H0160R

Pompe à haute pression RIDEX 3918H0160RRIDEX
Type de fonctionnement à commande électrique
Type de carburant Diesel
Préparation de carburant Common Rail (CR)
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En Réapprovisionnement

Pompe à haute pression RIDEX 3918H16891R

Pompe à haute pression RIDEX 3918H16891RRIDEX
Type de carburant Diesel
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Pompe à haute pression TopTurbo P062

Pompe à haute pression TopTurbo P062TopTurbo
Echange standard
pour réparation en fonction de valeur actuelle
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