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- C4 II 2009 Ã 2013 1.6 THP 155 156Ch Essence /
- Pompe à haute pression
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Type de capteur | Palpeur de levier |
| Ampérage [A] | 8 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec régulateur de pression |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Tension à l'entrée [V] | 13,5 |
| Poids [kg] | 1,14 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Pression (psi) | 72,5 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 8 |
| Longueur totale[mm] | 170 |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 72,5 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 6,7 |
| Longueur totale[mm] | 193 |
| Voltage [V] | 11,5 |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 5,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 75,4 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 8,1 |
| Longueur totale[mm] | 193 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Longueur [mm] | 214 |
| Largeur [mm] | 129 |
| Hauteur [mm] | 154 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Longueur [mm] | 214 |
| Largeur [mm] | 129 |
| Hauteur [mm] | 154 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Longueur [mm] | 214 |
| Largeur [mm] | 129 |
| Hauteur [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Type de pays | Chine |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Poids [kg] | 0,85 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de carburant | Essence |
| Ampérage [A] | 7,5 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec filtre à carburant interne |
| Débit [l/h] | 70 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pompe d'alimentation |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| fabriqué en | France |
| Vérifier numéro OE |
| Pression de service[bar] | 5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 904 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 904 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 949 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 949 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | blanc |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Longueur [mm] | 170 |
| Pression [bar] | 5 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Ampérage [A] | 10 |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre de connexions | 1 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Numéro d'information technique | SI 1229 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 10 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Pression (psi) | 72,5 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 8 |
| Longueur totale[mm] | 170 |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 72,5 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 6,7 |
| Longueur totale[mm] | 193 |
| Poids [kg] | 1,14 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Voltage [V] | 11,5 |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 5,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 75,4 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 8,1 |
| Longueur totale[mm] | 193 |
| Longueur [mm] | 214 |
| Largeur [mm] | 129 |
| Hauteur [mm] | 154 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Longueur [mm] | 214 |
| Largeur [mm] | 129 |
| Hauteur [mm] | 154 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | blanc |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
