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- A4 B8 2008 Ã 2012 3.2 FSI 265Ch Essence /
- Pompe à haute pression
| Pression de service[bar] | 4,3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Type de capteur | Palpeur de levier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Tension à l'entrée [V] | 13,5 |
| Voltage [V] | 12 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Nombres de pôles | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Attention au infos de montage! |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 7 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Côté d'assemblage | droite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 10 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Attention au infos de montage! |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Type de capteur | Palpeur de levier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 5 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
| Voltage [V] | 12 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Nombres de pôles | 5 |
| Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
| Voltage [V] | 12 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Nombres de pôles | 5 |
| Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
| Longueur [mm] | 256 |
| Largeur [mm] | 118 |
| Hauteur [mm] | 150 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Voltage [V] | 12 |
| Poids [kg] | 1,61 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| article supplémentaire (référence) | 133058 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| article supplémentaire (référence) | 2503058 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Couleur du carter | argent |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
| Montage d'origine | Hitachi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LIN |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Longueur [mm] | 256 |
| Largeur [mm] | 118 |
| Hauteur [mm] | 150 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
