Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccords |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
Voltage [V] | 12 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Type de carburant | Essence |
Nombres de pôles | 2 |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Montage d'origine | VDO |
Pression de service[bar] | 3,0 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans palpeur de carburant |
Nombres de pôles | 2 |
Tension nominale [V] | 12 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
Poids [kg] | 0,92 |
Pression [bar] | 3,05 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
Débit [l/min] | 1,33 |
Longueur [mm] | 115 |
Largeur [mm] | 102 |
Hauteur [mm] | 145 |
Poids [kg] | 0,9 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
Longueur [mm] | 103 |
Largeur [mm] | 115 |
Hauteur [mm] | 145 |
Poids [kg] | 0,9 |
Pression [bar] | 3 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombres de pôles | 2 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
Longueur [mm] | 115 |
Largeur [mm] | 102 |
Hauteur [mm] | 145 |
Poids [kg] | 0,9 |
Pression de service[bar] | 4 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
Voltage [V] | 12 |
Longueur [mm] | 145 |
Largeur [mm] | 115 |
Hauteur [mm] | 110 |
Poids [kg] | 0,602 |
Pression [bar] | 3 |
Type de fonctionnement | électrique |
Poids [kg] | 0,576 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour référence | V10-09-0801 |
pour référence | V10-09-0801-1 |
pour référence | V10-09-0826 |
pour référence | V10-09-0826-1 |
Qualité | AM |
Pression [bar] | 3,0 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans palpeur de carburant |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 1 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 1 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans palpeur de carburant |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
Longueur [mm] | 115 |
Largeur [mm] | 102 |
Hauteur [mm] | 145 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombres de pôles | 2 |
Tension nominale [V] | 12 |
Débit [l/h] | 70 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
Longueur [mm] | 115 |
Largeur [mm] | 102 |
Hauteur [mm] | 145 |
Poids [kg] | 0,9 |
Pression de service[bar] | 4 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombre de connexions | 2 |
Débit [l/h] | 100 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
Pression de service[bar] | 4 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec support |
Débit [l/h] | 90 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans pot de stabilisation |
Longueur [mm] | 115 |
Largeur [mm] | 102 |
Hauteur [mm] | 145 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombres de pôles | 2 |
Tension nominale [V] | 12 |
Débit [l/h] | 70 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
Longueur [mm] | 115 |
Largeur [mm] | 102 |
Hauteur [mm] | 145 |
Poids [kg] | 0,9 |
Pression de service[bar] | 4 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombre de connexions | 2 |
Débit [l/h] | 100 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
Poids [kg] | 0,92 |
Pression [bar] | 3,05 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
Débit [l/min] | 1,33 |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 1 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 1 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 1 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 1 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 1 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Poids [kg] | 0,98 |
Type de fonctionnement | électrique |
Type de carburant | Essence |
Montage d'origine | Bosch |
Type de fonctionnement | à commande électrique |
Groupe de réduction | LWZ |
Pression de service[bar] | 3 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
Débit [l/h] | 65 |
pour numéro OE | 1H0 919 054 AK |
Poids [kg] | 0,986 |
Pression [bar] | 3 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 100 |