Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Type de fonctionnement | électrique |
Type de carburant | Essence |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
Nombres de pôles | 5 |
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
Type de carburant | Essence |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
Longueur [mm] | 315 |
Largeur [mm] | 185 |
Hauteur [mm] | 190 |
Poids [kg] | 0,92 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
pour numéro OE | 164 470 1994 n.cpl.1 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour carburant essence |
Hauteur [mm] | 190 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
Hauteur de l'emballage [cm] | 19 |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
Type de fonctionnement | électrique |
Longueur de câble [mm] | 205 |
Type de capteur | Capteur actif |
Nombre de contacts utilisés | 2 |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 0,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 130 |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Pression de service[bar] | 0,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombres de pôles | 4 |
Débit [l/h] | 130 |