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- 405 II Break 1992 Ã 1996 1.6 88Ch Essence /
- Unité d'injection de carburant
| Côté d'assemblage | Tube d'alimentation |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de montage | Raccord fileté |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,23 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Ø admission [mm] | 8 |
| Diamètre du raccord de retour [mm] | 8 |
| Voltage [V] | 13,00 |
| Poids [kg] | 0,74 |
| Pression [bar] | 3,50 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Préparation de carburant | Pompe en ligne d'injection |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 2,25 |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 38 |
| Longueur [mm] | 133,5 |
| Pression [bar] | 0,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 95 |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 38 |
| Longueur [mm] | 133,5 |
| Pression [bar] | 0,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 95 |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Poids [kg] | 0,54 |
| Pression [bar] | 0,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Poids [kg] | 0,54 |
| Pression [bar] | 0,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Longueur [mm] | 134 |
| Largeur [mm] | 38 |
| Hauteur [mm] | 40 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Tube d'alimentation |
| Diamètre [mm] | 38 |
| Poids [kg] | 0,40 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Diamètre 2[mm] | 8 |
| Pression de service[bar] | 0,15 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Longueur 1 [mm] | 85 |
| Longueur 2 [mm] | 134 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccords |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Tube d'alimentation |
| Diamètre [mm] | 43 |
| Poids [kg] | 0,55 |
| Diamètre 1 [mm] | 9 |
| Diamètre 2[mm] | 12 |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
| Débit [l/h] | 95 |
| Longueur 1 [mm] | 110 |
| Longueur 2 [mm] | 170 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 38 |
| Longueur [mm] | 133,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Courant absorbé [mA] | 2 |
| Pression [bar] | 0,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec colliers |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Côté d'assemblage | Tube d'alimentation |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Poids [kg] | 0,54 |
| Pression [bar] | 0,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Poids [kg] | 0,54 |
| Pression [bar] | 0,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Pression [bar] | 0,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1490 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1490 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1492 |
| Débit [l/h] | 78 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1492 |
| Débit [l/h] | 78 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Tube d'alimentation |
| Diamètre [mm] | 38 |
| Poids [kg] | 0,40 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Diamètre 2[mm] | 8 |
| Pression de service[bar] | 0,15 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Longueur 1 [mm] | 85 |
| Longueur 2 [mm] | 134 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccords |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Tube d'alimentation |
| Diamètre [mm] | 43 |
| Poids [kg] | 0,55 |
| Diamètre 1 [mm] | 9 |
| Diamètre 2[mm] | 12 |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
| Débit [l/h] | 95 |
| Longueur 1 [mm] | 110 |
| Longueur 2 [mm] | 170 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 43 |
| Longueur [mm] | 160 |
| Diamètre 1 [mm] | 12 |
| Diamètre 2[mm] | 8 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Numéro d'information technique | PI 0034 |
| Poids [kg] | 0,38 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 170 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 100 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 65 |
| Côté d'assemblage | Tube d'alimentation |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Poids [kg] | 0,23 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Ø admission [mm] | 8 |
| Diamètre du raccord de retour [mm] | 8 |
| Voltage [V] | 13 |
| Poids [kg] | 0,74 |
| Pression [bar] | 3,50 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Préparation de carburant | Pompe en ligne d'injection |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 2,25 |
| Poids [kg] | 0,54 |
| Pression [bar] | 0,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Longueur [mm] | 134 |
| Largeur [mm] | 38 |
| Hauteur [mm] | 40 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
