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- CLIO I 1991 Ã 1998 1.4 79Ch Essence /
- Filtre, unité d'alimentation de carburant
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Type de capteur | Palpeur de levier |
| Ampérage [A] | 3,6 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec préfiltre |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pompe d'alimentation |
| Tension à l'entrée [V] | 13 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccords |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccords |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Ampérage [A] | 3,3 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Tension à l'entrée [V] | 13 |
| Voltage [V] | 13 |
| Poids [kg] | 0,435 |
| Pression [bar] | 1,22 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 1,50 |
| Voltage [V] | 13 |
| Poids [kg] | 0,35 |
| Pression [bar] | 1,22 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 1,17 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 50,75 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 8,5 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 70016A2 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Version | EQUIVALENT |
| pour numéro OE | 7700840871 |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Numéro d'article en paire | C9750010130 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Poids [kg] | 0,338 |
| Pression [bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 775019 |
| Poids [kg] | 0,338 |
| Pression [bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 775019 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Montage d'origine | Marwal |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccords |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
| Longueur [mm] | 131 |
| Largeur [mm] | 37 |
| Hauteur [mm] | 37 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Longueur [mm] | 168 |
| Largeur [mm] | 65 |
| Hauteur [mm] | 124 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Attention au infos de montage! |
| Voltage [V] | 12,00 |
| Poids [kg] | 0,82 |
| Pression [bar] | 3,55 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 1,25 |
| Pression [bar] | 1,2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 80 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 770018 |
| Longueur [mm] | 166 |
| Largeur [mm] | 106 |
| Hauteur [mm] | 124 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Diamètre [mm] | 36 |
| Poids [kg] | 0,33 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Diamètre 2[mm] | 22 |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Longueur 1 [mm] | 72 |
| Longueur 2 [mm] | 130 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Pression [bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Voltage [V] | 13 |
| Pression [bar] | 1,2 |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Ampérage [A] | 3,3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Pression [bar] | 3 |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Ampérage [A] | 6 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 70016A2 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Version | EQUIVALENT |
| pour numéro OE | 7700840871 |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Numéro d'article en paire | C9750010130 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Poids [kg] | 0,338 |
| Pression [bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 775019 |
| Poids [kg] | 0,338 |
| Pression [bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 775019 |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1268 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1268 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1270 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1270 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1281 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1281 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1286 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1286 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Poids [kg] | 0,66 |
| Pression [bar] | 1,20 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Diamètre [mm] | 36 |
| Poids [kg] | 0,33 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Diamètre 2[mm] | 22 |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Longueur 1 [mm] | 72 |
| Longueur 2 [mm] | 130 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 50,75 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 8,5 |
| Voltage [V] | 13 |
| Poids [kg] | 0,435 |
| Pression [bar] | 1,22 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 1,50 |
| Voltage [V] | 13 |
| Poids [kg] | 0,35 |
| Pression [bar] | 1,22 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 1,17 |
| Poids [kg] | 0,338 |
| Pression [bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Référence de l'accessoire recommandé | WG1778371 |
| Poids [kg] | 0,338 |
| Pression [bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 2 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Référence de l'accessoire recommandé | WG1778371 |
| Longueur [mm] | 168 |
| Largeur [mm] | 65 |
| Hauteur [mm] | 124 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Longueur [mm] | 131 |
| Largeur [mm] | 37 |
| Hauteur [mm] | 37 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
| Montage d'origine | Hitachi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LIN |
| Pression [bar] | 1,2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 80 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 770018 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 475 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 475 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 476 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 476 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 478 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 478 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 493 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 493 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 3,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 494 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 494 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 497 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 497 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 505 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 505 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 534 |
| Débit [l/h] | 85 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 534 |
| Débit [l/h] | 85 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 653 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 653 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 654 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 654 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 656 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 656 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 657 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 657 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 693 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 693 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Longueur [mm] | 166 |
| Largeur [mm] | 106 |
| Hauteur [mm] | 124 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Pression [bar] | 1,2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 80 |
| Référence de l'accessoire recommandé | WG1496255 |
