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- Unité d'injection de carburant
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence/Gaz (bifuel) |
| Type de capteur | Palpeur de levier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Débit [l/h] | 40 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Tension à l'entrée [V] | 13,5 |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence/Gaz (bifuel) |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans palpeur de carburant |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Tension à l'entrée [V] | 13,5 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans capteur de la réserve de carburant intégré |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Attention au infos de montage! |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Attention au infos de montage! |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Nombres de pôles | 4 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 13237941 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Attention au infos de montage! |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Couleur du carter | blanc |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Diamètre [mm] | 150 |
| Poids [kg] | 0,946 |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Couleur du carter | blanc |
| Type de fiche | Femelle |
| Poids net [kg] | 0,778 |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour référence | 72619A2 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | EQUIVALENT |
| pour numéro OE | 802308 |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour référence | 72622A2 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | EQUIVALENT |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Longueur [mm] | 382 |
| Largeur [mm] | 136 |
| Hauteur [mm] | 152 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Longueur [mm] | 190 |
| Largeur [mm] | 136 |
| Hauteur [mm] | 152 |
| Poids [kg] | 1,15 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Poids [kg] | 0,71 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Alimentation en carburant | sans capteur de la réserve de carburant |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
| Montage d'origine | Hitachi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LIN |
| Montage d'origine | Hitachi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LIN |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | BN |
| Pièce neuve |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | BN |
| Pièce neuve |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour référence | 72619A2 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | EQUIVALENT |
| pour numéro OE | 802308 |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour référence | 72622A2 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | EQUIVALENT |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans capteur de la réserve de carburant intégré |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 972 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 972 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 975 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 975 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | AS |
| Pièce neuve |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | AS |
| Pièce neuve |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | HQ |
| Pièce neuve |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | HQ |
| Pièce neuve |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | blanc |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Couleur du carter | blanc |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression [bar] | 3,4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression [bar] | 3,4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour référence | 72619A2 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | EQUIVALENT |
| pour numéro OE | 802308 |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| pour référence | 72622A2 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | EQUIVALENT |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Couleur du carter | blanc |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Diamètre [mm] | 150 |
| Poids [kg] | 0,946 |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Couleur du carter | blanc |
| Type de fiche | Femelle |
| Poids net [kg] | 0,778 |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | .0 |
| Pièce neuve |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | .0 |
| Pièce neuve |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | .0 |
| Pièce neuve |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | .0 |
| Pièce neuve |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Débit [l/h] | 40 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Longueur [mm] | 382 |
| Largeur [mm] | 136 |
| Hauteur [mm] | 152 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Longueur [mm] | 190 |
| Largeur [mm] | 136 |
| Hauteur [mm] | 152 |
| Poids [kg] | 1,15 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | blanc |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,8 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 40 |
