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- SPRINTER 2-t Autobus/Autocar 1995 Ã 2006 214 NGT 129Ch Essence--gaz-naturel-(CNG) /
- Filtre, unité d'alimentation de carburant
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Ampérage [A] | 7 |
| Débit [l/h] | 135 |
| Tension à l'entrée [V] | 12 |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 43 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 50,75 |
| Nombre de connexions | 1 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 7 |
| Longueur totale[mm] | 137,5 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Longueur [mm] | 120 |
| Largeur [mm] | 240 |
| Hauteur [mm] | 275 |
| Poids [kg] | 1,82 |
| Pression [bar] | 3,8 |
| Type de carburant | Essence |
| Chauffage et refroidissement | pour véhicules sans chauffage supplémentaire |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 43 |
| Longueur [mm] | 137,5 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 50,75 |
| Nombre de connexions | 1 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 7 |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 43 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 50,75 |
| Nombre de connexions | 1 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 7 |
| Longueur totale[mm] | 137,5 |
| Montage d'origine | Hitachi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LIN |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1040 |
| Débit [l/h] | 135 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1040 |
| Débit [l/h] | 135 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 135 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | noir |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 43 |
| Ampérage [A] | 7 |
| Nombre de connexions | 1 |
| Débit [l/h] | 135 |
| Tension à l'entrée [V] | 12 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 7 |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Poids [kg] | 0,58 |
| Pression [bar] | 2,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 2,56 |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Débit [l/h] | 135 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | noir |
