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- 1 2015 Ã Aujourd'hui 116 i 109Ch Essence /
- Pompe à haute pression
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Nombres de pôles | 2 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 11128618520 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 13537639980 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Profondeur de position [mm] | 34,6 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Filetage de raccordement 1 | M14x1,5 |
| Filetage de raccordement 2 | M14x1,5 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Couleur du carter | argent |
| Type de carburant | Essence |
| Préparation de carburant | Injection directe |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Nombres de pôles | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec vis/boulons |
| Forme de la prise | ovale |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Couleur du carter | blanc |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 5 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Couleur du carter | blanc |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
