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- C4 II A trois volumes 2013 Ã Aujourd'hui 1.6 THP 150Ch Essence /
- Anneau de palpeur, ABS
| Longueur [mm] | 14 |
| Filetage | M6x1 |
| Nombre par essieu | 2 |
| Ouverture de la clé | Torx-30 |
| Type de filetage | Filetage extérieur |
| Longueur [mm] | 14 |
| Filetage | M6x1 |
| Matériel | Acier |
| Profil tête de vis/écrou | Torx intérieur |
| Quantité | 2 |
| Surface | géometisé(e) |
| Numéro d'information technique | PAG0012 |
| Longueur [mm] | 14 |
| Filetage | M6x1 |
| Matériel | Acier |
| Profil tête de vis/écrou | Torx intérieur |
| Surface | géometisé(e) |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,056 |
| Longueur de câble [mm] | 715 |
| Nombre de connexions | 2 |
| pour numéro OE | 4545.C1 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 675 |
| Poids [kg] | 0,05 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Longueur [mm] | 720 |
| Poids [kg] | 0,043 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 730 |
| Poids [kg] | 0,038 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 1070 |
| Poids [kg] | 0,058 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 675 |
| Poids [kg] | 0,073 |
| Couleur | blanc |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 290/61 |
| pour diamètre du disque de frein [mm] | 249 |
| Longueur [mm] | 14 |
| Filetage | M6x1 |
| Nombre par essieu | 2 |
| Ouverture de la clé | Torx-30 |
| Type de filetage | avec filetage extérieur |
| Longueur [mm] | 14 |
| Filetage | M6x1 |
| Matériel | Acier |
| Profil tête de vis/écrou | Torx intérieur |
| Quantité | 2 |
| Surface | géometisé(e) |
| Numéro d'information technique | PAG0012 |
| Longueur [mm] | 14 |
| Filetage | M6x1 |
| Ouverture de la clé | Torx-30 |
| Type de filetage | Filetage extérieur |
| Longueur [mm] | 14 |
| Filetage | M6x1 |
| Matériel | Acier |
| Profil tête de vis/écrou | Torx intérieur |
| Surface | géometisé(e) |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 159 |
| Poids [kg] | 0,015 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 10,0 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 10,0 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 2,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,056 |
| Longueur de câble [mm] | 715 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 680 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 675 |
| Poids [kg] | 0,05 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Longueur [mm] | 720 |
| Poids [kg] | 0,043 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 730 |
| Poids [kg] | 0,038 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 1070 |
| Poids [kg] | 0,058 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 680 |
| Longueur de câble [mm] | 680 |
| MAPP-Code existant |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 675 |
| Poids [kg] | 0,073 |
| Couleur | blanc |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Longueur [mm] | 815 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 725 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 675 |
| Poids [kg] | 0,045 |
| Couleur | noir |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de freinage | Frein à disque |
| Quantité | 2 |
| Système de freinage | Teves |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de freinage | Frein à disque |
| Quantité | 2 |
| Système de freinage | Teves |
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Poids [kg] | 0,036 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 8,1 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,1 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 0,8 |
