Poids [kg] | 1,05 |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour direction à droite/à gauche |
Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles ne contient pas de plus permanent |
Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles ne contient pas de câble de charge |
Dispositif d'attelage | Prise de contact universelle incl. |
Dispositif d'attelage | Prise dans le compartiment moteur |
Dispositif d'attelage | sans coupure de l'aide au stationnement |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
similaire à | |
Temps de montage de [min] | 90 |
Temps de montage jusqu'à [min] | 150 |
Poids [kg] | 0,89 |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour direction à droite/à gauche |
Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles ne contient pas de plus permanent |
Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles ne contient pas de câble de charge |
Dispositif d'attelage | Aide au stationnement arrêt selon l'équipement |
Dispositif d'attelage | Prise de contact universelle incl. |
Dispositif d'attelage | Prise dans le compartiment moteur |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
similaire à | |
Temps de montage de [min] | 90 |
Temps de montage jusqu'à [min] | 150 |
Poids [kg] | 1,15 |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 13 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour direction à droite/à gauche |
Dispositif d'attelage | Aide au stationnement arrêt selon l'équipement |
Dispositif d'attelage | Prise de contact universelle incl. |
Dispositif d'attelage | Prise dans le compartiment moteur |
Dispositif d'attelage | Faisceau est extensible pour le conducteur positif permanent |
Dispositif d'attelage | Faisceau est extensible pour le câble de charge |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
similaire à | |
Temps de montage de [min] | 90 |
Temps de montage jusqu'à [min] | 150 |