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- CLASSE GL 2015 Ã 2015 GL 500 4-matic 422Ch Essence /
- Kit électrique, dispositif d'attelage
| Voltage [V] | 12 |
| Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système bus CAN |
| Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales |
| Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles ne contient pas de plus permanent |
| Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles ne contient pas de câble de charge |
| Dispositif d'attelage | avec coupure de l'aide au stationnement |
| Dispositif d'attelage | avec désactivation de feu de brouillard arrière |
| Dispositif d'attelage | avec programme de stabilité de remorque |
| Dispositif d'attelage | avec système de check-control |
| Voltage [V] | 12 |
| Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 13 |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système bus CAN |
| Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales |
| Dispositif d'attelage | avec coupure de l'aide au stationnement |
| Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles contient câble de charge |
| Dispositif d'attelage | avec désactivation de feu de brouillard arrière |
| Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles contient plus permanent |
| Dispositif d'attelage | avec programme de stabilité de remorque |
| Dispositif d'attelage | avec système de check-control |
| Poids [kg] | 1,26 |
| Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 13 |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour direction à droite/à gauche |
| Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales |
| Dispositif d'attelage | acec coupure automatique de l'aide au stationnement |
| Dispositif d'attelage | Prise dans le coffre |
| Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles contient plus permanent |
| Dispositif d'attelage | Faisceau est extensible pour le câble de charge |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service nécessaire |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 60 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 90 |
| Voltage [V] | 12 |
| Type de raccord | Schraubdose |
| Modèle de feu | Technologie d'illumination |
| Modèle de feu | LED |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système bus CAN |
| Dispositif d'attelage | raccord fiché d'origine inclus |
| Dispositif d'attelage | Paramétrage du réseau de bord nécessaire |
| Dispositif d'attelage | pour dispositif d'attelage à plaque de retenue fermée/ fiche |
| Dispositif d'attelage | pr. dispositif d'attelage à plaque de retenue ouverte /fiche |
| Dispositif d'attelage | avec désactivation de feu de brouillard arrière |
| Dispositif d'attelage | Surveillé électroniquement |
| Dispositif d'attelage | Déconnexion du parctronic possible après activation |
| Nombres de pôles | 7 |
| Durée du montage | 60-90Min. |
| Voltage [V] | 12 |
| Type de raccord | Schraubdose |
| Modèle de feu | Technologie d'illumination |
| Modèle de feu | LED |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système bus CAN |
| Dispositif d'attelage | raccord fiché d'origine inclus |
| Dispositif d'attelage | Paramétrage du réseau de bord nécessaire |
| Dispositif d'attelage | pour dispositif d'attelage à plaque de retenue fermée/ fiche |
| Dispositif d'attelage | pr. dispositif d'attelage à plaque de retenue ouverte /fiche |
| Dispositif d'attelage | avec désactivation de feu de brouillard arrière |
| Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles contient plus permanent |
| Dispositif d'attelage | Surveillé électroniquement |
| Dispositif d'attelage | Faisceau est extensible pour le câble de charge |
| Dispositif d'attelage | Déconnexion du parctronic possible après activation |
| Nombres de pôles | 13 |
| Durée du montage | 60-90Min. |