Dispositif d'attelage TOYOTA PRIUS Liftback 2003 à 2009 1.5 Hybrid 112Ch Essence/électrique

Dispositif d'attelage BRINK 517200

Dispositif d'attelage BRINK 517200BRINK
Valeur D [kN] 0
Charge d'appui [kg] 60
Charge remorquée [kg] 0
Poids [kg] 20,1
Couleur noir
Dispositif d'attelage avec rotule escamotable
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Dispositif d'attelage BRINK 517247

Dispositif d'attelage BRINK 517247BRINK
Voltage [V] 12
Valeur D [kN] 0
Charge d'appui [kg] 60
Charge remorquée [kg] 0
Poids [kg] 20,85
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) 13
Couleur noir
Véhicule avec direction à gauche ou à droite pour véhicules avec direction à gauche
Équipement véhicule pour véhicules sans système bus CAN
Dispositif d'attelage avec rotule escamotable
Dispositif d'attelage Kit électrique avec prises de contact originales
Dispositif d'attelage Kit d'extension nécessaire
Dispositif d'attelage Faisceau de câbles ne contient pas de plus permanent
Dispositif d'attelage Faisceau de câbles ne contient pas de câble de charge
Dispositif d'attelage avec désactivation de feu de brouillard arrière
Dispositif d'attelage sans coupure de l'aide au stationnement
Dispositif d'attelage sans programme de stabilité des remorques
Dispositif d'attelage avec système de check-control
article supplémentaire (référence) 764139
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Dispositif d'attelage RAMEDER 165251

Dispositif d'attelage RAMEDER 165251RAMEDER
Voltage [V] 12
Charge d'appui [kg] 60
Poids [kg] 13
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) 13
Temps de montage (en h) 3,5
Dispositif d'attelage avec rotule escamotable
Dispositif d'attelage raccord fiché d'origine inclus
Dispositif d'attelage avec coupure de l'aide au stationnement
Dispositif d'attelage uniquement adapté à l'utilisation de porte-vélos
Dispositif d'attelage avec kit électrique à 13 pôles
Dispositif d'attelage avec verrouillage automatique
Dispositif d'attelage avec commande pour augemter la fréquence clignontante
Dispositif d'attelage Barre à rotule connectée au bout
travaillé mécaniquement avec découpe visible pour pare-chocs
travaillé mécaniquement avec découpe invisible pour pare-chocs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 Mise en service non nécessaire
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