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- 3 2009 Ã 2012 2.0 DISI 150Ch Essence /
- Dispositif d'attelage
| Marque de conformité | EC |
| Valeur D [kN] | 8,7 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1600 |
| Poids [kg] | 18,4 |
| Couleur | noir |
| Dispositif d'attelage | avec rotule escamotable |
| Dispositif d'attelage | Barre à rotule connecté en biais par en bas |
| Voltage [V] | 12 |
| Marque de conformité | EC |
| Valeur D [kN] | 8,7 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1600 |
| Poids [kg] | 19,45 |
| Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 13 |
| Couleur | noir |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans système bus CAN |
| Dispositif d'attelage | avec rotule escamotable |
| Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales |
| Dispositif d'attelage | Kit d'extension nécessaire |
| Dispositif d'attelage | avec coupure de l'aide au stationnement |
| Dispositif d'attelage | avec désactivation de feu de brouillard arrière |
| Dispositif d'attelage | Barre à rotule connecté en biais par en bas |
| Dispositif d'attelage | Faisceau est extensible pour le conducteur positif permanent |
| Dispositif d'attelage | Faisceau est extensible pour le câble de charge |
| Dispositif d'attelage | sans programme de stabilité des remorques |
| Dispositif d'attelage | avec système de check-control |
| article supplémentaire (référence) | 764139 |
| Marque de conformité | e20*94/20*1573*00 |
| Valeur D [kN] | 8,7 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1500 |
| Poids [kg] | 17,000 |
| Temps de montage (en h) | 1 |
| Dispositif d'attelage | avec rotule rigide |
| Dispositif d'attelage | avec rotule vissée |
| Surface | enduit de poudre |
| travaillé mécaniquement | avec découpe invisible pour pare-chocs |
| Marque de conformité | e20*94/20*1574*00 |
| Valeur D [kN] | 8,7 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1500 |
| Poids [kg] | 18,6 |
| Temps de montage (en h) | 1 |
| Dispositif d'attelage | avec rotule escamotable |
| Dispositif d'attelage | avec verouillage manuel |
| Dispositif d'attelage | Barre à rotule connectée au bout |
| Surface | enduit de poudre |
| travaillé mécaniquement | avec découpe invisible pour pare-chocs |
| Marque de conformité | E7*55R*011369*01 |
| Valeur D [kN] | 10,8 |
| Charge d'appui [kg] | 100 |
| Charge remorquée [kg] | 2436 |
| Poids [kg] | 21,66 |
| Temps de montage (en h) | 1,5 |
| Dispositif d'attelage | avec rotule escamotable |
| Dispositif d'attelage | avec verrouillage automatique |
| Dispositif d'attelage | Barre à rotule connectée par en bas |
| Surface | Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique) |
| Marque de conformité | E20-55R-01 5559 |
| Valeur D [kN] | 8,7 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1500 |
| Poids [kg] | 19,9 |
| Temps de montage (en h) | 1 |
| Dispositif d'attelage | avec rotule escamotable |
| Dispositif d'attelage | avec verrouillage automatique |
| Dispositif d'attelage | Barre à rotule connectée par en bas |
| Surface | enduit de poudre |
| Valeur D [kN] | 8,7 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1590 |
| Poids [kg] | 21,5 |
| Dispositif d'attelage | avec rotule escamotable |
| travaillé mécaniquement | avec découpe invisible pour pare-chocs |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 90 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 150 |
| Valeur D [kN] | 8,7 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1590 |
| Poids [kg] | 23,5 |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour direction à droite/à gauche |
| Dispositif d'attelage | avec rotule escamotable |
| Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales |
| Dispositif d'attelage | Faisceau de câbles ne contient pas de câble de charge |
| Dispositif d'attelage | avec kit électrique à 13 pôles |
| Dispositif d'attelage | Prise dans le compartiment moteur |
| Dispositif d'attelage | sans coupure de l'aide au stationnement |
| Dispositif d'attelage | Faisceau est extensible pour le conducteur positif permanent |
| travaillé mécaniquement | avec découpe invisible pour pare-chocs |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 150 |
| Valeur D [kN] | 9,22 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1800 |
| Poids [kg] | 20,87 |
| Dispositif d'attelage | avec rotule escamotable |
| travaillé mécaniquement | sans coupure pour pare-chocs |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 60 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 90 |
| Valeur D [kN] | 9,22 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1800 |
| Poids [kg] | 22,109 |
| Dispositif d'attelage | avec rotule escamotable |
| travaillé mécaniquement | sans coupure pour pare-chocs |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 60 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 90 |
| Valeur D [kN] | 9,22 |
| Charge d'appui [kg] | 75 |
| Charge remorquée [kg] | 1800 |
| Poids [kg] | 19,407 |
| Dispositif d'attelage | avec rotule rigide |
| travaillé mécaniquement | sans coupure pour pare-chocs |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 60 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 90 |