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- 208 I 2016 Ã Aujourd'hui 1.6 GT Turbo Flex 173Ch Essence-Acthanol /
- Bras de liaison, suspension de roue
| Longueur [mm] | 331 |
| Poids [kg] | 3,228 |
| Dimension du cône [mm] | 18 |
| Matériel | Acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| De série | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Longueur [mm] | 331 |
| Poids [kg] | 3,228 |
| Dimension du cône [mm] | 18 |
| Matériel | Acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| De série | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 3,305 |
| Dimension du cône [mm] | 18 |
| Matériel | Acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| De série | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 3,301 |
| Dimension du cône [mm] | 18 |
| Matériel | Acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| De série | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Longueur [mm] | 327 |
| Poids [kg] | 3,435 |
| Dimension du cône [mm] | 18 |
| Matériel | Acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| De série | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Longueur [mm] | 327 |
| Poids [kg] | 3,435 |
| Dimension du cône [mm] | 18 |
| Matériel | Acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| De série | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Montage d'origine | COM BUCHA |
| Type de bras oscillant | Bras triangulaire (VU&PL) |
| Spécification | SEM PIVO |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Montage d'origine | COM BUCHA |
| Type de bras oscillant | Bras triangulaire (VU&PL) |
| Spécification | SEM PIVO |
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec douille |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans rotule de suspension |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec douille |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans rotule de suspension |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Côté d'assemblage | avant droite |
| Type de bras oscillant | Bras triangulaire (VU&PL) |