- Accueil /
- MAZDA /
- 2 2003 Ã 2007 1.6 100Ch Essence /
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
| Hauteur [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | ASW |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
| Diamètre intérieur [mm] | 80 |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | SP |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec douille de montage |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Hauteur 1 [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 47 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 33 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Hauteur 1 [mm] | 15 |
| Matériel | TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec flasque/bride/rebord |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec douille d'assemblage |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 142 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 168 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 80 |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Hauteur [mm] | 5 |
| Matériel | CF (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Matériel de la lèvre d'étanchéité | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Matériau du boîtier | Tôle d'acier |
| Hauteur [mm] | 10 |
| Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
| Diamètre intérieur [mm] | 80 |
| Diamètre extérieur [mm] | 168 |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Hauteur [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A SL |
| Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec cadre porteur |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Hauteur 1 [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 47 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 33 |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Hauteur 1 [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 47 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 33 |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Hauteur [mm] | 5 |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Largeur [mm] | 5 |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Largeur [mm] | 5 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | ASW |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 80 |
| Largeur [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A SL |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Largeur [mm] | 6 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 38 |
| Diamètre extérieur [mm] | 52 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | ASW |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Numéro de composant | BSG 30-116-118 |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Largeur [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | ASW |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Numéro de composant | BSG 30-116-119 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Hauteur 1 [mm] | 15 |
| Matériel | TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec flasque/bride/rebord |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec douille d'assemblage |
| Numéro de composant | BSG 30-116-127 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 142 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 168 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 80 |
| Hauteur [mm] | 19,400 |
| Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
| Diamètre intérieur [mm] | 80,00 |
| Diamètre extérieur [mm] | 182,00 |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | 841N LS SP |
| Type de boîtier | Boîtier intégré |
| Attention au infos de montage! |
| Hauteur [mm] | 5,00 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33,00 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47,00 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | 827S RD W |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec flasque/bride/rebord |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Largeur [mm] | 10 |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 168 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 96,5 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 80 |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Largeur [mm] | 5 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 47 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 33 |
| Hauteur [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A SL |
| Hauteur [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A SL |
| Hauteur [mm] | 10 |
| Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
| Diamètre intérieur [mm] | 80 |
| Diamètre extérieur [mm] | 168 |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Hauteur [mm] | 5,00 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33,00 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47,00 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | 827S RD W |
| Hauteur [mm] | 19,400 |
| Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
| Diamètre intérieur [mm] | 80,00 |
| Diamètre extérieur [mm] | 182,00 |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | 841N LS SP |
| Type de boîtier | Boîtier intégré |
| Attention au infos de montage! |
| Hauteur [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | ASW |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Hauteur 1 [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 47 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 33 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Hauteur 1 [mm] | 15 |
| Matériel | TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec flasque/bride/rebord |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec douille d'assemblage |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 142 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 168 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 80 |
| Hauteur [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A SL |
| Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec cadre porteur |
| Matériel | PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
| Diamètre intérieur [mm] | 80 |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | SP |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec douille de montage |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Hauteur 1 [mm] | 5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 47 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 33 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Hauteur [mm] | 15 |
| Diamètre intérieur [mm] | 80 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 142 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 168 |
| Côté d'assemblage | côté frontal |
| Épaisseur [mm] | 5 |
| Diamètre intérieur [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur [mm] | 47 |
