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- L200 / TRITON 2015 Ã Aujourd'hui 2.4 DI-D 4WD 190Ch Diesel /
- Bague d'étanchéité, vilebrequin
| Hauteur [mm] | 7,5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 70 |
| Diamètre extérieur [mm] | 85 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | AS |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Hauteur [mm] | 8 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 95 |
| Diamètre extérieur [mm] | 111 |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | AS |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Hauteur [mm] | 7,5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 70 |
| Diamètre extérieur [mm] | 85 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A SL |
| Hauteur [mm] | 8 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 95 |
| Diamètre extérieur [mm] | 111 |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A SL |
| Hauteur [mm] | 8 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 95 |
| Diamètre extérieur [mm] | 111 |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A SL |
| Hauteur [mm] | 7,5 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 70 |
| Diamètre extérieur [mm] | 85 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A SL |