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- KUGA II VAN 2014 Ã Aujourd'hui 1.5 EcoBoost 4x4 182Ch Essence /
- Contacteur, feu de recul
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Nombre de connexions | 4 |
| Numéro d'information technique | circuit N.C. |
| Numéro d'information technique | circuit N.O. |
| Poids [kg] | 0,04 |
| Filetage | N/A |
| Type de fonctionnement | manuel (commande au pied) |
| Ouverture de la clé | N/A |
| Nombres de pôles | 4 |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | carré |
| Numéro d'information technique | Circuit N.O./N.C. |
| Type de fonctionnement | manuel (commande au pied) |
| Nombres de pôles | 4 |
| Attention aux indications du constructeurs du véhicule |
| Poids [kg] | 0,05 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 4,60 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 4,00 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 9,80 |
| Filetage de raccordement | M16 x 1 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Numéro d'information technique | circuit N.O. |
| Poids [kg] | 0,06 |
| Filetage | M16x1 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 4,50 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 2,70 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,20 |
| Équipement véhicule | pour véhicules à alerte de franchissement de la ligne (AFIL) |
| Fonction du contacteur | avec clignotant |
| Fonction du contacteur | avec fonction-feu de stationnement |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Couleur du carter | bleu |
| Forme de la prise | rectangulaire |
| Poids [kg] | 0,04 |
| Filetage | N/A |
| Type de fonctionnement | manuel (commande au pied) |
| Ouverture de la clé | N/A |
| Nombres de pôles | 4 |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | carré |
| Numéro d'information technique | Circuit N.O./N.C. |
| Longueur [mm] | 75 |
| Largeur [mm] | 50 |
| Hauteur [mm] | 75 |
| Poids [kg] | 0,04 |
| Filetage | N/A |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Ouverture de la clé | N/A |
| Nombres de pôles | 4 |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | carré |
| Poids [kg] | 0,04 |
| Filetage | N/A |
| Type de fonctionnement | manuel (commande au pied) |
| Ouverture de la clé | N/A |
| Nombres de pôles | 4 |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | carré |
| Numéro d'information technique | Circuit N.O./N.C. |
| Couleur | bleu |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Couleur du carter | bleu |
| Forme de la prise | rectangulaire |
| Type de boîte de vitesses | MMT6 |
| Filetage | M16x1 |
| Couleur | noir |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Type de montage | vissé |
| Nombre de connexions | 2 |
| Fonction du contacteur | Relais à courant de travail |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Filetage de raccordement | M16 x 1 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Numéro d'information technique | circuit N.O. |
| Longueur [mm] | 37 |
| Filetage | M16 x 1 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | rectangulaire |
