Côté d'assemblage | Essieu moteur |
Hauteur 1 [mm] | 12 |
Hauteur 2 [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 62 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 43 |
Hauteur 1 [mm] | 12 |
Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
Type de turbulence | Turbulence à droite |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 75 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 40 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Hauteur 1 [mm] | 14 |
Hauteur 2 [mm] | 10 |
Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Diamètre intérieur [mm] | 50 |
Diamètre extérieur [mm] | 65 |
Côté d'assemblage | Essieu moteur |
Hauteur 1 [mm] | 12 |
Hauteur 2 [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 62 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 43 |
Hauteur 1 [mm] | 12 |
Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
Type de turbulence | Turbulence à droite |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 75 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 40 |