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- SPRINTER 4,6-t Camionnette 2009 Ã 2009 415 CDI 150Ch Diesel /
- Arbre d'entraînement, différentiel
| Côté d'assemblage | Arbre de transmission arrière au différentiel |
| Hauteur [mm] | 18 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 40 |
| Diamètre extérieur [mm] | 70 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A/BS2 |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Côté d'assemblage | Entrée |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Hauteur 1 [mm] | 12 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 82 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 48 |
| Côté d'assemblage | Arbre de transmission arrière au différentiel |
| Hauteur [mm] | 18 |
| Diamètre intérieur [mm] | 40 |
| Diamètre extérieur [mm] | 70 |
| poids [g] | 40 |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Côté d'assemblage | Arbre de transmission arrière au différentiel |
| Largeur [mm] | 18 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 40 |
| Diamètre extérieur [mm] | 70 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A/BS2 |
| Côté d'assemblage | Arbre de transmission arrière au différentiel |
| Hauteur [mm] | 18 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 40 |
| Diamètre extérieur [mm] | 70 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A/BS2 |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Côté d'assemblage | Entrée |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Hauteur 1 [mm] | 12 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 82 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 48 |
