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- A4 B7 Avant 2006 Ã 2008 2.0 TDI quattro 170Ch Diesel /
- Suspension, Différentiel
| Hauteur 1 [mm] | 8,8 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Type de turbulence | Turbulence variable |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 61 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 45 |
| Hauteur 1 [mm] | 8 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Type de turbulence | Turbulence variable |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 68 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 45 |
| Côté d'assemblage | Essieu moteur |
| Hauteur 1 [mm] | 7 |
| Hauteur 2 [mm] | 11 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 52 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 40 |
| Hauteur 1 [mm] | 10 |
| Hauteur 2 [mm] | 14 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 68 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 45 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Poids [kg] | 0,04 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 75 |
| Hauteur [mm] | 8 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 60 |
| Type de turbulence | Turbulence variable |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Hauteur [mm] | 10 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 75 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | ASW |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Épaisseur [mm] | 15 |
| Poids [kg] | 0,02 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 60 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Épaisseur [mm] | 8 |
| Poids [kg] | 0,02 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 68 |
| Numéro d'article en paire | 31503 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Épaisseur [mm] | 8 |
| Poids [kg] | 0,02 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 61 |
| Numéro d'article en paire | 31502 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 6 |
| Poids [kg] | 0,022 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 60 |
| Forme | en forme de O |
| Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 40 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 60 |
| Poids [kg] | 0,154 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 58 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 8 |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 60 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Hauteur [mm] | 8 |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 60 |
| Numéro de production | 1150232 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Poids [kg] | 0,04 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 75 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Épaisseur [mm] | 15 |
| Poids [kg] | 0,02 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 61 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Épaisseur [mm] | 8 |
| Poids [kg] | 0,02 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 68 |
| Numéro d'article en paire | 30 93 1503 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Épaisseur [mm] | 8 |
| Poids [kg] | 0,02 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45 |
| Diamètre extérieur [mm] | 61 |
| Numéro d'article en paire | 30 93 1502 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Hauteur 1 [mm] | 8 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Type de turbulence | Turbulence variable |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 60 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 45 |
| Hauteur [mm] | 8,00 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45,00 |
| Diamètre extérieur [mm] | 60,00 |
| Type de turbulence | Turbulence variable |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | 827SW |
| Hauteur 1 [mm] | 8,8 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Type de turbulence | Turbulence variable |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 61 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 45 |
| Hauteur 1 [mm] | 8 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Type de turbulence | Turbulence variable |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 68 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 45 |
| Côté d'assemblage | Essieu moteur |
| Hauteur 1 [mm] | 7 |
| Hauteur 2 [mm] | 11 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 52 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 40 |
| Hauteur 1 [mm] | 10 |
| Hauteur 2 [mm] | 14 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Type de turbulence | Turbulence à gauche |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 68 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 45 |
| Hauteur [mm] | 10 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 75 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | ASW |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Hauteur [mm] | 8,00 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 45,00 |
| Diamètre extérieur [mm] | 60,00 |
| Type de turbulence | Turbulence variable |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | 827SW |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 60 |
| Poids [kg] | 0,154 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 58 |
