Hauteur 1 [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 74 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 60 |
Hauteur 1 [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 65 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 50 |
Côté d'assemblage | Essieu moteur |
Hauteur [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Diamètre intérieur [mm] | 50 |
Diamètre extérieur [mm] | 65 |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Côté d'assemblage | Essieu moteur |
Hauteur [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Diamètre intérieur [mm] | 60 |
Diamètre extérieur [mm] | 74,3 |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Hauteur 1 [mm] | 7 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 62 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 48 |
Hauteur 1 [mm] | 8,6 |
Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 63 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 40 |
Hauteur 1 [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 74 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 60 |
Hauteur 1 [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 65 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 50 |
Côté d'assemblage | Arbre de transmission avant au différentiel |
Épaisseur [mm] | 8 |
Poids [kg] | 0,024 |
Diamètre intérieur [mm] | 60 |
Diamètre extérieur [mm] | 74 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 142,5 |
Denture extérieure, côté roue | 23 |
Denture extérieure, côté différentiel | 37 |
Longueur [mm] | 143 |
Denture extérieure, côté roue | 23 |
Denture extérieure, côté différentiel | 37 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 54 |
Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur [mm] | 143 |
Poids [kg] | 1,28 |
Denture extérieure, côté roue | 23 |
Denture extérieure, côté différentiel | 37 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 54 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Hauteur 1 [mm] | 8,6 |
Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 63 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 39 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 40 |
Hauteur [mm] | 8,00 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Diamètre intérieur [mm] | 60,00 |
Diamètre extérieur [mm] | 74,00 |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Modèle des joints d'arbre circulaire | 829S |
Côté d'assemblage | Essieu moteur |
Hauteur 1 [mm] | 8 |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 65 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 50 |
Hauteur 1 [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 74 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 60 |
Hauteur 1 [mm] | 8 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 65 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 50 |
Hauteur 1 [mm] | 7 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 62 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 48 |
Hauteur 1 [mm] | 8,6 |
Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 63 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 40 |
Hauteur [mm] | 8,00 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Diamètre intérieur [mm] | 60,00 |
Diamètre extérieur [mm] | 74,00 |
Type de turbulence | Turbulence variable |
Modèle des joints d'arbre circulaire | 829S |
Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur [mm] | 143 |
Denture extérieure, côté roue | 23 |
Denture extérieure, côté différentiel | 37 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 54 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur [mm] | 143 |
Denture extérieure, côté roue | 23 |
Denture extérieure, côté différentiel | 37 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 54 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 143 |
Poids [kg] | 0,931015 |
Denture extérieure, côté roue | 23 |
Denture extérieure, côté différentiel | 37 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 54 |
Matériel | Fonte d'acier |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 143 |
Poids [kg] | 0,931015 |
Denture extérieure, côté roue | 23 |
Denture extérieure, côté différentiel | 37 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 54 |
Matériel | Fonte d'acier |
Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur [mm] | 143 |
Denture extérieure, côté roue | 23 |
Denture extérieure, côté différentiel | 37 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 54 |