- Accueil /
- MERCEDES-BENZ /
- SPRINTER 3-t Camion plate-forme/Châssis 2000 à 2006 311 CDI 4x4 109Ch Diesel /
- Support, différentiel
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Hauteur 1 [mm] | 11 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 73 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 60 |
| Hauteur 1 [mm] | 11 |
| Hauteur 2 [mm] | 18 |
| Matériel | PU (polyuréthane) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 70 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 40 |
| Côté d'assemblage | Arbre de transmission arrière au différentiel |
| Hauteur [mm] | 18 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 40 |
| Diamètre extérieur [mm] | 70 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A/BS2 |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Poids [kg] | 0,03 |
| Diamètre intérieur [mm] | 60 |
| Diamètre extérieur [mm] | 73 |
| Épaisseur [mm] | 35 |
| Poids [kg] | 0,049 |
| Diamètre extérieur [mm] | 40 |
| Surface | huilé |
| Dimension filetage intérieur | M26 x 1,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Hauteur [mm] | 11 |
| Diamètre intérieur [mm] | 60 |
| Diamètre extérieur [mm] | 73 |
| poids [g] | 30 |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Côté d'assemblage | Arbre de transmission arrière au différentiel |
| Hauteur [mm] | 18 |
| Diamètre intérieur [mm] | 40 |
| Diamètre extérieur [mm] | 70 |
| poids [g] | 40 |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Côté d'assemblage | Arbre de transmission arrière au différentiel |
| Largeur [mm] | 18 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 40 |
| Diamètre extérieur [mm] | 70 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A/BS2 |
| Côté d'assemblage | Arbre de transmission arrière au différentiel |
| Hauteur [mm] | 18 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Diamètre intérieur [mm] | 40 |
| Diamètre extérieur [mm] | 70 |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Modèle des joints d'arbre circulaire | A/BS2 |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Hauteur 1 [mm] | 11 |
| Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 73 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 60 |
| Hauteur 1 [mm] | 11 |
| Hauteur 2 [mm] | 18 |
| Matériel | PU (polyuréthane) |
| Type de turbulence | Turbulence à droite |
| Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 70 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 40 |
| Épaisseur [mm] | 35 |
| Poids [kg] | 0,049 |
| Diamètre extérieur [mm] | 40 |
| Surface | huilé |
| Dimension filetage intérieur | M26 x 1,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre intérieur [mm] | 41,275 |
| Diamètre intérieur [mm] | 41,28 |
| Diamètre extérieur [mm] | 73,43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 73,431 |
| Type de suspension | Roulement à rouleaux coniques |
| Largeur 1 [mm] | 19,56 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 17 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 17 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12,5 |
| disponible uniquement en emballage collectif | |
| Poids net [kg] | 6,635 |
| Poids brut [kg] | 6,76 |
