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- 124 A trois volumes 1989 Ã 1993 300 D 4-matic 113Ch Diesel /
- Kit de réparation, coupelle de suspension
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière inférieur |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre extérieur [mm] | 24 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Le roulement à billes n'est pas nécessaire |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement à billes |
| remplacement par paire recommandé |
| pour numéro OE | 124 320 04 73 64 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Poids [kg] | 0,805 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement à billes |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Poids [kg] | 0,80 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement à billes |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Nombre par essieu | 2 |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Le roulement à billes n'est pas nécessaire |
| pour numéro OE | 124 320 14 44 |
| pour numéro OE | A 124 320 14 44 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Hauteur [mm] | 65 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Filetage | M8x1,25 |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Diamètre du centrage [mm] | 14,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Poids [kg] | 1,16 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Poids [kg] | 0,805 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement à billes |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Unité quantitative | Jeu |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 139 |
| Largeur [mm] | 128 |
| Hauteur [mm] | 93 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| poids [g] | 800 |
| Filetage extérieur 1 [mm] | M 8x1,25 |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 65 |
| pour numéro OE | 124 320 14 44 |
| pour numéro OE | 124 320 1444 |
| pour numéro OE | A 124 320 14 44 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Hauteur [mm] | 130 |
| Filetage | M8x1,25 |
| Matériel | Aluminium |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 15 |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Diamètre extérieur [mm] | 59 |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| Version renforcée | |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Le roulement à billes n'est pas nécessaire |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
| Unité quantitative | Pièce |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans palier |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement à billes |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 139 |
| Largeur [mm] | 128 |
| Hauteur [mm] | 93 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| poids [g] | 800 |
| Filetage extérieur 1 [mm] | M 8x1,25 |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 65 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Poids [kg] | 1,064084 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Poids [kg] | 1,064084 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre par essieu | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans palier |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans palier |
| Numéro d'article en paire | BSM5039 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans palier |
| Numéro d'article en paire | FSM5039 |
| pour numéro OE | 124 320 14 44 |
| pour numéro OE | A 124 320 14 44 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Hauteur [mm] | 65 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Filetage | M8x1,25 |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Diamètre du centrage [mm] | 14,5 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 139 |
| Largeur [mm] | 128 |
| Hauteur [mm] | 93 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| poids [g] | 800 |
| Filetage extérieur 1 [mm] | M 8x1,25 |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 65 |
