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- GOLF VI Variant 2010 Ã 2013 1.6 MultiFuel 102Ch Essence-Acthanol /
- Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable mécaniquement |
| Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable mécaniquement |
| Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable électroniquement |
| Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière supérieur |
| Essieu | Suspension roue indépendante |
| Filetage | M 12 |
| Longueur globale [mm] | 94 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Surface | revêtu de zinc |
| Pas de vis [mm] | 1,5 |
| Classe de résistance | 10.9 |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 82 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière inférieur |
| Essieu | Suspension roue indépendante |
| Filetage | M 12 |
| Longueur globale [mm] | 109 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Surface | revêtu de zinc |
| Pas de vis [mm] | 1,5 |
| Classe de résistance | 10.9 |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 97 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière supérieur |
| Essieu | Suspension roue indépendante |
| Filetage | M 12 |
| Longueur globale [mm] | 94 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Pas de vis [mm] | 1,5 |
| Classe de résistance | 10.9 |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 82 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière inférieur |
| Essieu | Suspension roue indépendante |
| Filetage | M 12 |
| Longueur globale [mm] | 109 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Pas de vis [mm] | 1,5 |
| Classe de résistance | 10.9 |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 97 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ001 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ002 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ003 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ004 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ005 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ006 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ007 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ008 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ009 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ010 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ033 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ034 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ038 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ039 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| pour composants voir liste | |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |