Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Type d'immatriculation | sans expertise du contrôle technique |
Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable mécaniquement |
Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Nombre de ressorts | 4 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Nombre de ressorts | 4 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Nombre de ressorts | 4 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Nombre de ressorts | 4 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Nombre de ressorts | 4 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
pour composants voir liste | |
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] | 30 |
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] | 70 |
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] | 20 |
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] | 60 |