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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Essieu | Essieu rigide |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Essieu | Essieu rigide |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable mécaniquement |
| Essieu | Essieu rigide |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable mécaniquement |
| Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable mécaniquement |
| Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'amortissement réglable |
| Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable mécaniquement |
| Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule Unibal |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable électroniquement |
| Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable électroniquement |
| Système d'amortisseur | installé ajustable/réajustable |
| Essieu | Essieu multilink |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable électroniquement |
| Essieu | Essieu rigide |
| Type d'immatriculation | Exigences cf. expertise |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière supérieur |
| Essieu | Suspension roue indépendante |
| Filetage | M 12 |
| Longueur globale [mm] | 94 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Surface | revêtu de zinc |
| Pas de vis [mm] | 1,5 |
| Classe de résistance | 10.9 |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 82 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière inférieur |
| Essieu | Suspension roue indépendante |
| Filetage | M 12 |
| Longueur globale [mm] | 109 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Surface | revêtu de zinc |
| Pas de vis [mm] | 1,5 |
| Classe de résistance | 10.9 |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 97 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,11 |
| Ouverture de la clé | 18 |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 90 |
| Dimension du filetage extérieur | M12 x 1,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière supérieur |
| Essieu | Suspension roue indépendante |
| Filetage | M 12 |
| Longueur globale [mm] | 94 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Pas de vis [mm] | 1,5 |
| Classe de résistance | 10.9 |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 82 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière inférieur |
| Essieu | Suspension roue indépendante |
| Filetage | M 12 |
| Longueur globale [mm] | 109 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Pas de vis [mm] | 1,5 |
| Classe de résistance | 10.9 |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 97 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 30 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 45 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 30 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 45 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 30 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 45 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 30 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 45 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| Variante d’équipement | Ø 50 mm struts only |
| Côté d'assemblage | avant et arrière |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Verbundlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Verbundlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Verbundlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Verbundlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Verbundlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Verbundlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Verbundlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Verbundlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Verbundlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'essieu | Mehrlenker |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] | 55 |
| Tuyau-Ø [mm] | 55 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 986 |
| Tuyau-Ø [mm] | 50 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 985 |
| Tuyau-Ø [mm] | 50 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 986 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 985 |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Tuyau-Ø [mm] | 55 |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste |
| Tuyau-Ø [mm] | 55 |
| Essieu | Essieu multilink |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 986 |
| Tuyau-Ø [mm] | 55 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 985 |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur avec ressort de détente |
| Système d'amortisseur | réglable en hauteur |
| Système d'amortisseur | Force d'amortissement réglable |
| Système d'amortisseur | Système monotube upside down |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Abaissement de niveau à partir de [mm] | 30 |
| Abaissement de niveau jusqu'à [mm] | 60 |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1180 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1070 |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur avec ressort de détente |
| Système d'amortisseur | réglable en hauteur |
| Système d'amortisseur | Force d'amortissement réglable |
| Système d'amortisseur | Système monotube upside down |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Abaissement de niveau à partir de [mm] | 30 |
| Abaissement de niveau jusqu'à [mm] | 60 |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1180 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1070 |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Système d'amortisseur | réglable en hauteur |
| Système d'amortisseur | Force d'amortissement réglable |
| Système d'amortisseur | Système monotube upside down |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | Combiné fileté (hauteur et puissance réglables) |
| Consulter instructions/montage | |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Système d'amortisseur | réglable en hauteur |
| Système d'amortisseur | Force d'amortissement réglable |
| Système d'amortisseur | Système monotube upside down |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | Combiné fileté (hauteur et puissance réglables) |
| Consulter instructions/montage | |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Consulter instructions/montage | |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Consulter instructions/montage | |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Consulter instructions/montage | |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Poids [kg] | 0,139 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 10,7 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3,4 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,4 |
| Poids [kg] | 0,109 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 9,2 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3,4 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,4 |
| Poids [kg] | 0,127 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 10,1 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 2,6 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 2,6 |
| Poids [kg] | 0,034 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 2,9 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 2,9 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 1,8 |
| Poids [kg] | 0,23 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 12,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,5 |
