Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Nombre de ressorts | 4 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Nombre de ressorts | 4 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Nombre de ressorts | 4 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Nombre de ressorts | 4 |
uniquement en connexion avec | Koppelstange |
uniquement en connexion avec | Stabilizer Link |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1040 |
Charge par essieu arrière à partir de [kg] | 960 |
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] | 30 |
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] | 60 |
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] | 30 |
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] | 60 |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1015 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 845 |