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- BORA Variant 1999 Ã 2005 1.6 100Ch Essence /
- Vis de correction du carrossage
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ021 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ022 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ024 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ025 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ068 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ069 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ073 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | DQ074 |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 35 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Nombre de ressorts | 4 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] | 40 |
| Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] | 70 |
| Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] | 30 |
| Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] | 60 |
| uniquement en connexion avec | Koppelstange |
| uniquement en connexion avec | Stabilizer Link |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1020 |
| Charge par essieu arrière à partir de [kg] | 1025 |
| Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] | 35 |
| Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] | 60 |
| Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] | 30 |
| Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] | 60 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 930 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1020 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Châssis | Suspension (ajustable en hauteur) |
| Consulter instructions/montage |
| Poids [kg] | 0,081 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 8,1 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,1 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 2,6 |
