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- Alternateur
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,1 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,0 |
| Pince | B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | Valeo New |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,1 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,4 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | Valeo New |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,4 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+LDF |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 41 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+LDF |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 40 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | B+LF |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 41 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,3 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poids [kg] | 6,64 |
| Nombre de stries | 6 |
| Position/degré | L/R |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Poulies | avec poulie |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+,L,F |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,5 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 33 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poids [kg] | 6,65 |
| Nombre de stries | 6 |
| Type de fixation | Fixation en trois points |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,2 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Pièce neuve sans consigne |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poids [kg] | 6,65 |
| Nombre de stries | 6 |
| Position/degré | L/R |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,2 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Pièce neuve sans consigne |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,1 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,1 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Longueur 1 [mm] | 33,50 |
| Longueur 3 [mm] | 56,00 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Longueur 1 [mm] | 33,00 |
| Longueur 3 [mm] | 56,00 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| Poulies | avec poulie |
| Longueur 1 [mm] | 32,00 |
| Longueur 3 [mm] | 55,00 |
| Voltage [V] | 12 |
| pour numéro OE | 13502591 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poids [kg] | 6,11 |
| Voltage [V] | 12 |
| pour numéro OE | 13500331 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poids [kg] | 6,28 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,3 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulies | avec poulie |
| Type d'alternateur/de générateur | pour générateur de courant triphasé |
| Extension de réparation recommandée | Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 50 |
| ID de la version de la fiche | PLUG371 |
| Pince | M6 B+ |
| Poulies | avec poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 60 |
| ID de la version de la fiche | PLUG350 |
| Pince | M6 B+ |
| Poulies | avec poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Voltage [V] | 12 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Unité quantitative | Pièce |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | L-F |
| ID de la version de la fiche | PL180 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,00 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,1 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | Valeo New |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,1 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,4 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | CHEVROLET |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Version | OE |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | CHEVROLET |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Version | OE |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Version | OE |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+LDF |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 41 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+LDF |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 40 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | B+LF |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 41 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,3 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | Valeo New |
| Nombre de stries | 6 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | DFM / COM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | DFM / COM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | DFM / COM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| poids [g] | 7790 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 2 [mm] | 79 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| poids [g] | 6260 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 2 [mm] | 79 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | DFM / COM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+,L,F |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,5 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 33 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Version | 554004RIV |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
| Numéro d'information technique | C126 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
| Numéro d'information technique | C126 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,1 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,1 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | GCA137 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Spécification | ORIGINALE |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | B+, PWM, F |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de fiche | Fiche ronde |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | B+, PWM, F |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de fiche | Fiche ronde |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | CHEVROLET |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de taraudages | 0 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Version | GS |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | CHEVROLET |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Version | GS |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Version | GS |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12.0 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120.0 |
| Nombre de stries | 6.0 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56.0 |
| Pièce neuve |
| Voltage [V] | 12.0 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120.0 |
| Nombre de stries | 6.0 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55.0 |
| Pièce neuve |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+,L,F |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,5 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 33 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | L-DFM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | Poulie |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+ RVC DFM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14,6 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Pince | L-F |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,3 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | L-DFM |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Épaisseur 1 [mm] | 79 |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | DFM / COM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | DFM / COM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | DFM / COM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | DFM / COM |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
| Numéro d'information technique | C126 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
| Numéro d'information technique | C126 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | CHEVROLET |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | CPA0373 |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | GENERAL MOTORS |
| pour constructeur volants moteur | OPEL |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+LDF |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 41 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+LDF |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 40 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | B+LF |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 41 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+,L,F |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,5 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 33 |
