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- CLASSE A 2012 Ã 2014 A 200 CDI 136Ch Diesel /
- Alternateur
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Longueur [mm] | 185 |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant double |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Type d'alternateur/de générateur | Pompe à vide non-comprise |
| Nombre de gorges | 5 |
| Extension de réparation recommandée | Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | PL166 |
| Longueur [mm] | 185 |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant double |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | B+(M8),LIN |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Type d'alternateur/de générateur | Pompe à vide non-comprise |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 32 |
| Extension de réparation recommandée | Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+LIN |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 39 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0238 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | LIN 2 |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 6,7 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| Poids [kg] | 6,92 |
| Nombre de stries | 5 |
| Type de fixation | Fixation en trois points |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Pièce neuve sans consigne |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| Poids [kg] | 6,94 |
| Nombre de stries | 5 |
| Type de fixation | Fixation en trois points |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+,LIN2 |
| Filetage de raccordement | 15-M16 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 32 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+,LIN2 |
| Filetage de raccordement | 15-M16 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 32 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | +Line Pro |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Angle de fixation [degrés] | -44 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54,0 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Angle de fixation [degrés] | -44 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | Bosch New |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Angle de fixation [degrés] | -44 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | Bosch Reman |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Angle de fixation [degrés] | -44 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | SEG New |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Angle de fixation [degrés] | -44 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Garantie | 3 ans de garantie |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Nombre de gorges | 5 |
| Pièce neuve sans consigne | |
| Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Poulies | avec poulie |
| Longueur 1 [mm] | 32,00 |
| Longueur 2 [mm] | 14,50 |
| Longueur 3 [mm] | 52,00 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | B+ M8 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | B+ M8 |
| Version | ARMAN |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0238 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | LIN 2 |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 6,7 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 45 |
| ID de la version de la fiche | PLUG107 |
| Pince | Plug B+ |
| Poulies | avec poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Connexion/pince | avec raccord pour compte-tours |
| Numéro d'information technique | BT-02 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | PLUG736 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+(M8)/LIN |
| ID de la version de la fiche | beidseitig abger, |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | Poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Unité quantitative | Pièce |
| Pièce neuve |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | LIN |
| ID de la version de la fiche | PL125 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54,00 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Nombre de stries | 5 |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant double |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie pour courroie |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Régulateur | avec régulateur/variateur de régime |
| poids [g] | 6650 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord CAN |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | BN |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | OE |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | .0 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+LIN |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 39 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0238 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | LIN 2 |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 6,7 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| Montage d'origine | Bosch |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | Bosch New |
| Nombre de stries | 5 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | Bosch Reman |
| Nombre de stries | 2 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie |
| Type de refroidissment | refroidi par air |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | COM |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 53 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Longueur [mm] | 185 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| poids [g] | 7100 |
| Tension nominale [V] | 14 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+,LIN2 |
| Filetage de raccordement | 15-M16 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 32 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | LIN 2 (Plug 238) |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 B+ |
| Version | 554301RIB |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | +Line Pro |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Angle de fixation [degrés] | -44 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | SEG New |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Angle de fixation [degrés] | -44 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulies | avec poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
| Numéro d'information technique | C78 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Qualité | SEG Original |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulies | avec poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
| Numéro d'information technique | C78 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 52 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 32 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | B+ M8 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | B+ M8 |
| Version | ARMAN |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | GCA171 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Spécification | ORIGINALE |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| Montage d'origine | Bosch |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | B+, LIN2 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de fiche | Fiche ronde |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | HQ |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | PL166 |
| Longueur [mm] | 185 |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant double |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | B+(M8),LIN |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Type d'alternateur/de générateur | Pompe à vide non-comprise |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 32 |
| Extension de réparation recommandée | Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | AS |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | GS |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 12.0 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150.0 |
| Nombre de stries | 5.0 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54.0 |
| Pièce neuve |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+,LIN2 |
| Filetage de raccordement | 15-M16 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 32 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+,LIN2 |
| Filetage de raccordement | 15-M16 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 32 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | LIN |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulies | Poulie |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Code du régulateur | 32 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+ LIN |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0238 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | LIN 2 |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 6,7 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulies | avec poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
| Numéro d'information technique | C78 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulies | avec poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
| Numéro d'information technique | C78 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| Montage d'origine | Bosch |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | COM |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 53 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | .0 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | CPA0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7100 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| pour constructeur volants moteur | MERCEDES-BENZ |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | B+,LIN2 |
| Filetage de raccordement | 15-M16 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 32 |
