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- CONTINENTAL Décapotable 2012 à Aujourd'hui 4.0 FLEX AWD 507Ch Essence-Acthanol /
- Alternateur
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| ID de la version de la fiche | 0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Pince | LIN2 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 8,3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,9 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| ID de la version de la fiche | 0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Pince | LIN2 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 8,3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| ID de la version de la fiche | LIN-2 (PLUG 239) |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| ID de la version de la fiche | 0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Pince | LIN2 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 8,3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,9 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| Qualité | Japan Reman |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| ID de la version de la fiche | COM |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| ID de la version de la fiche | B+, LIN, D |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de fiche | Fiche ronde |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| ID de la version de la fiche | 0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Pince | LIN2 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 8,3 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| ID de la version de la fiche | COM |
| Nombre de stries | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |