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- L200 / TRITON 2014 Ã Aujourd'hui 2.5 DI-D 4WD 136Ch Diesel /
- Alternateur
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 65 |
| Poulies | avec poulie |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 95 |
| ID de la version de la fiche | G /S /L /FR |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 65 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| ID de la version de la fiche | G /S /L /FR |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 65 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 95 |
| ID de la version de la fiche | G /S /L /FR |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 65 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| ID de la version de la fiche | G /S /L /FR |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 65 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |