Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Numéro d'article en paire | AME1000 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Poids [kg] | 5,04 |
Longueur de l'emballage [cm] | 61,30 |
Largeur de l'emballage [cm] | 15,20 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 10,50 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
Poids [kg] | 4,8 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Airmatic DC |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
fabriqué en | Chine |
Poids net [kg] | 4,1 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
Poids [kg] | 3,9 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans ADS |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
fabriqué en | USA |
Poids net [kg] | 3,3 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
Poids [kg] | 4,9 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Airmatic DC |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
Récupération de la pièce uséé nécessaire | |
Longueur de l'emballage [cm] | 69,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 18 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 11,5 |
Entièrement révisé(e) | |
fabriqué en | USA |
Poids net [kg] | 4,2 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
Poids [kg] | 4,8 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Airmatic DC |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
Type d'emballage | Boîte |
Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
fabriqué en | Chine |
Poids net [kg] | 4,1 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
Poids [kg] | 3,9 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans ADS |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
Type d'emballage | Boîte |
Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
fabriqué en | USA |
Poids net [kg] | 3,3 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
Poids [kg] | 4,9 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Airmatic DC |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
Type d'emballage | Boîte |
Récupération de la pièce uséé nécessaire | |
Longueur de l'emballage [cm] | 69,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 18 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 11,5 |
Entièrement révisé(e) | |
fabriqué en | USA |
Poids net [kg] | 4,2 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable électroniquement |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Variante d’équipement | Fuer Luftfederung |
pour numéro OE | 251 320 3031 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Poids [kg] | 4,49 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | MONTCADA AUTO |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Poids [kg] | 4,5 |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | MONTCADA AUTO |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Poids brut [kg] | 5 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Poids brut [kg] | 5 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Longueur de l'emballage [cm] | 55 |
Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 8 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Poids [kg] | 4,0 |
Hauteur 1 [mm] | 90 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Airmatic DC |
pour référence | 251 320 10 31 |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
Longueur 1 [mm] | 700 |
Largeur 1 [mm] | 150 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Poids [kg] | 4,0 |
Hauteur 1 [mm] | 80 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans ADS |
pour référence | 251 320 06 31 |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
Longueur 1 [mm] | 640 |
Largeur 1 [mm] | 140 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | gauche |
Côté d'assemblage | droite |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Système d'amortisseur | Force d'absorption réglable électroniquement |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Poids [kg] | 4,69 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Poids [kg] | 2,01 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |