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- XM 1997 Ã 2000 3.0 V6 190Ch Essence /
- Unité d'injection de carburant
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,816 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Diamètre [mm] | 135,2 |
| Longueur [mm] | 250 |
| Largeur [mm] | 112 |
| Hauteur [mm] | 135 |
| Poids [kg] | 1,183 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 50,8 |
| Nombre de connexions | 1 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec régulateur de pression |
| Tension à l'entrée [V] | 13,5 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 6 |
| Longueur totale[mm] | 250 |
| Débit [l/min] | 2,00 |
| Longueur de l’emballage [cm] | 32,4 |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 470 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 470 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 472 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 472 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 478 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 478 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 481 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 481 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 3,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 483 |
| Débit [l/h] | 160 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 3,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 483 |
| Débit [l/h] | 160 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 3,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 494 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 494 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 497 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 497 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 505 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 505 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 3,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 560 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 560 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 583 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 583 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 647 |
| Débit [l/h] | 80 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 647 |
| Débit [l/h] | 80 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 658 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 658 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 661 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 661 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 681 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 681 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 710 |
| Débit [l/h] | 46 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 710 |
| Débit [l/h] | 46 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Couleur du carter | blanc |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Diamètre [mm] | 135,2 |
| Longueur [mm] | 250 |
| Largeur [mm] | 112 |
| Hauteur [mm] | 135 |
| Poids [kg] | 1,183 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 50,8 |
| Nombre de connexions | 1 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec régulateur de pression |
| Tension à l'entrée [V] | 13,5 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 6 |
| Longueur totale[mm] | 250 |
| Débit [l/min] | 2,00 |
| Longueur de l’emballage [cm] | 32,4 |