Voltage [V] | 13,00 |
Poids [kg] | 0,97 |
Pression [bar] | 0,12 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Débit [l/min] | 1,67 |
Voltage [V] | 12 |
Diamètre [mm] | 123,75 |
Pression [bar] | 1,2 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Diamètre 2[mm] | 8 |
Type de fonctionnement | électrique |
Pression (psi) | 17,4 |
Nombre de connexions | 2 |
Numéro d'information technique | SI 1229 |
Ampérage jusqu'à [A] | 3 |
Longueur totale[mm] | 195 |
Pression de service[bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 155 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Numéro d'article en paire | 73083 |
Pression de service[bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 155 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Poids [kg] | 0,756 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombre de connexions | 5 |
Référence de l'accessoire recommandé | 770010 |
Poids [kg] | 0,756 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombre de connexions | 5 |
Référence de l'accessoire recommandé | 770010 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Nombres de pôles | 5 |
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
Montage d'origine | Bosch |
Type de fonctionnement | à commande électrique |
Groupe de réduction | LWZ |
Poids [kg] | 0,756 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Type de carburant | Essence |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
Nombre de connexions | 5 |
Pression de service[bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 155 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Diamètre [mm] | 123 |
Hauteur [mm] | 208 |
Poids [kg] | 0,7 |
Pression [bar] | 1 |
Type de fonctionnement | électrique |
Type de carburant | Essence |
Type de capteur | Palpeur de levier |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
Nombres de pôles | 5 |
Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
Débit [l/h] | 90 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans filtre |
Couleur du carter | blanc |
Ø admission [mm] | 7,89 |
Ø Sortie [mm] | 7,89 |
Pression de service[bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 155 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Numéro d'article en paire | 73083 |
Pression de service[bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 155 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Poids [kg] | 0,756 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombre de connexions | 5 |
Poids [kg] | 0,756 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombre de connexions | 5 |
Référence de l'accessoire recommandé | 770010 |
Voltage [V] | 12 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Marquage par teinture | bleu |
Pression de service[bar] | 1,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 475 |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Pression de service[bar] | 1,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 475 |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Pression de service[bar] | 1,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 476 |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Pression de service[bar] | 1,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 476 |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Pression de service[bar] | 3,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour référence | 76301 |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 478 |
Débit [l/h] | 110 |
Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
Pression de service[bar] | 3,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour référence | 76301 |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 478 |
Débit [l/h] | 110 |
Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
Pression de service[bar] | 1,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 505 |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Pression de service[bar] | 1,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 505 |
Débit [l/h] | 100 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Pression de service[bar] | 1,1 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 534 |
Débit [l/h] | 85 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Pression de service[bar] | 1,1 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 534 |
Débit [l/h] | 85 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Pression de service[bar] | 4,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 573 |
Débit [l/h] | 90 |
Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
Pression de service[bar] | 4,5 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 573 |
Débit [l/h] | 90 |
Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
Montage d'origine | Delphi |
Type de fonctionnement | à commande électrique |
Groupe de réduction | LLR |
Pression de service[bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 155 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Voltage [V] | 12 |
Longueur [mm] | 195 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Diamètre 2[mm] | 8 |
Pression de service[bar] | 1 |
Nombre de connexions | 2 |
Débit [l/h] | 90 |
Numéro d'information technique | SI 1229 |
Tension à l'entrée [V] | 12 |
Ampérage jusqu'à [A] | 3 |
Voltage [V] | 12 |
Longueur [mm] | 195 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Diamètre 2[mm] | 8 |
Pression de service[bar] | 1 |
Nombre de connexions | 2 |
Débit [l/h] | 90 |
Numéro d'information technique | SI 1229 |
Tension à l'entrée [V] | 12 |
Ampérage jusqu'à [A] | 3 |
Voltage [V] | 12 |
Longueur [mm] | 195 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Diamètre 2[mm] | 8 |
Pression de service[bar] | 1 |
Nombres de pôles | 4 |
Nombre de connexions | 2 |
Débit [l/h] | 90 |
Numéro d'information technique | SI 1229 |
Tension à l'entrée [V] | 12 |
Ampérage jusqu'à [A] | 3 |
Poids [kg] | 0,756 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Type de carburant | Essence |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
Nombre de connexions | 5 |
Pression de service[bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 155 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |
Voltage [V] | 12 |
Diamètre [mm] | 123,75 |
Pression [bar] | 1,2 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Diamètre 2[mm] | 8 |
Type de fonctionnement | électrique |
Pression (psi) | 17,4 |
Nombre de connexions | 2 |
Numéro d'information technique | SI 1229 |
Ampérage jusqu'à [A] | 3 |
Longueur totale[mm] | 195 |
Voltage [V] | 13 |
Poids [kg] | 0,97 |
Pression [bar] | 0,12 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Débit [l/min] | 1,67 |
Poids [kg] | 0,756 |
Pression [bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombre de connexions | 5 |
Référence de l'accessoire recommandé | WG1496240 |
Qualité | EQUIVALENT |
Pression de service[bar] | 1,2 |
Type de fonctionnement | électrique |
Débit [l/h] | 155 |
Système d'injection | SPI (injection centrale) |