- Accueil /
- MERCEDES-BENZ /
- VITO Autobus/Autocar 1996 Ã 2003 113 2.0 129Ch Essence /
- Filtre, unité d'alimentation de carburant
| Voltage [V] | 13,50 |
| Poids [kg] | 1,17 |
| Pression [bar] | 4,06 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 2,42 |
| Voltage [V] | 13,50 |
| Poids [kg] | 1,18 |
| Pression [bar] | 4,06 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 2,42 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 145 |
| Couleur du carter | noir |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Pression [bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Pression (psi) | 58 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Numéro d'information technique | SI 1229 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 9 |
| Longueur totale[mm] | 198 |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Pression [bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Pression (psi) | 58 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 9 |
| Longueur totale[mm] | 198 |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Longueur [mm] | 198 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Chauffage et refroidissement | pour véhicules avec chauffage supplémentaire |
| Nombres de pôles | 3 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Longueur [mm] | 198 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Chauffage et refroidissement | pour véhicules avec chauffage supplémentaire |
| Nombres de pôles | 3 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Poids [kg] | 0,918 |
| Pression [bar] | 4 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Longueur [mm] | 198 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Chauffage et refroidissement | pour véhicules avec chauffage supplémentaire |
| Nombres de pôles | 3 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Numéro de composant | 32843MR |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Longueur [mm] | 198 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Chauffage et refroidissement | pour véhicules avec chauffage supplémentaire |
| Nombres de pôles | 3 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Longueur [mm] | 198 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Chauffage et refroidissement | pour véhicules avec chauffage supplémentaire |
| Nombres de pôles | 3 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 974 |
| Débit [l/h] | 145 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 974 |
| Débit [l/h] | 145 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4,6 |
| pour référence | 77516 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1216 |
| Version | MARWAL |
| Pression de service[bar] | 4,6 |
| pour référence | 77516 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1216 |
| Version | MARWAL |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 145 |
| Couleur du carter | noir |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 145 |
| Couleur du carter | noir |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Longueur [mm] | 198 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Chauffage et refroidissement | pour véhicules avec chauffage supplémentaire |
| Nombres de pôles | 3 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Longueur [mm] | 198 |
| Pression [bar] | 4 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Pression (psi) | 58 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Débit [l/h] | 145 |
| Numéro d'information technique | SI 1229 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 9 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 145 |
| Couleur du carter | noir |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Pression [bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Pression (psi) | 58 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Numéro d'information technique | SI 1229 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 9 |
| Longueur totale[mm] | 198 |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Pression [bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Pression (psi) | 58 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 9 |
| Longueur totale[mm] | 198 |
| Voltage [V] | 13,50 |
| Poids [kg] | 1,17 |
| Pression [bar] | 4,06 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 2,42 |
| Voltage [V] | 13,50 |
| Poids [kg] | 1,18 |
| Pression [bar] | 4,06 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 2,42 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Diamètre [mm] | 123 |
| Longueur [mm] | 198 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Chauffage et refroidissement | pour véhicules avec chauffage supplémentaire |
| Nombres de pôles | 3 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 145 |
| Couleur du carter | noir |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombres de pôles | 3 |
| Débit [l/h] | 100 |
