- Accueil /
- SUZUKI /
- SX4 2009 Ã Aujourd'hui 1.6 VVT 120Ch Essence /
- Filtre, unité d'alimentation de carburant
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Couleur du carter | blanc |
| Voltage [V] | 13 |
| Diamètre [mm] | 135,2 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 50,75 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 5,5 |
| Longueur totale[mm] | 255 |
| Longueur [mm] | 303 |
| Largeur [mm] | 118 |
| Hauteur [mm] | 131 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
| Pression [bar] | 3,5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 985 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression [bar] | 3,5 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 985 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Couleur du carter | blanc |
| Voltage [V] | 13 |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Longueur 1/Longueur 2 [mm] | 255,0 / 136,2 mm |
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 135,2 / 115,4 mm |
| Longueur [mm] | 255 |
| pour référence | 72633A2 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Tension à l'entrée [V] | 13 |
| Version | ADATTABILE |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Couleur du carter | blanc |
| Longueur [mm] | 303 |
| Largeur [mm] | 118 |
| Hauteur [mm] | 131 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Voltage [V] | 13 |
| Diamètre [mm] | 135,2 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 50,75 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 5,5 |
| Longueur totale[mm] | 255 |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 105 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
