- Accueil /
- AUDI /
- A4 B6 Avant 2002 Ã 2004 1.8 T quattro 190Ch Essence /
- Unité d'injection de carburant
| Voltage [V] | 12 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Nombres de pôles | 4 |
| Pression [bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Attention au infos de montage! |
| Pression [bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Attention au infos de montage! |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Poids [kg] | 0,46 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 1,66 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Type de capteur | Palpeur de levier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec pompe à éjecteur |
| Nombres de pôles | 4 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec préfiltre |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec tuyau |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pot de stabilisation |
| Attention aux indications du constructeurs du véhicule |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour référence | 72662A2 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | EQUIVALENT |
| Voltage [V] | 12 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Voltage [V] | 12 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Largeur [mm] | 114 |
| Hauteur [mm] | 136 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Longueur [mm] | 165 |
| Largeur [mm] | 136 |
| Hauteur [mm] | 136 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans écran de canalisation finale |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans réservoir |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Montage d'origine | Hitachi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LIN |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour référence | 72662A2 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | EQUIVALENT |
| Voltage [V] | 12 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1011 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1011 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de capteur | Palpeur de levier |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1227 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de capteur | Palpeur de levier |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1227 |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | bleu |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour référence | 72662A2 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Version | EQUIVALENT |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Pression [bar] | 4 |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Version | ADATTABILE |
| Voltage [V] | 12 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Longueur [mm] | 165 |
| Largeur [mm] | 136 |
| Hauteur [mm] | 136 |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans écran de canalisation finale |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Poids [kg] | 0,46 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 1,66 |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | bleu |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
