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- 406 Break 2001 Ã 2004 2.0 HDi 110 107Ch Diesel /
- Unité d'injection de carburant
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Attention au infos de montage! |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Attention au infos de montage! |
| Voltage [V] | 13,50 |
| Poids [kg] | 1,03 |
| Pression [bar] | 2,54 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 2,50 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Couleur du carter | blanc |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 2,5 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Diamètre 2[mm] | 10 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Pression (psi) | 36,25 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Numéro d'information technique | SI 1229 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 6,5 |
| Longueur totale[mm] | 182 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 72164A2 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Version | EQUIVALENT |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Pression de service[bar] | 3,2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Débit [l/h] | 130 |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Pression de service[bar] | 3,2 |
| Type de carburant | Diesel |
| pour référence | 72315A2 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Version | EQUIVALENT |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 72415A2 |
| Version | EQUIVALENT |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Nombres de pôles | 4 |
| Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
| Longueur [mm] | 220 |
| Largeur [mm] | 129 |
| Hauteur [mm] | 154 |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Poids [kg] | 1,05 |
| Pression [bar] | 2,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 1,18 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LWZ |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Débit [l/h] | 140 |
| Montage d'origine | Hitachi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LIN |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Type de capteur | Palpeur de levier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 2,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 36,25 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 6,5 |
| Longueur totale[mm] | 182 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 72164A2 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Version | EQUIVALENT |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Pression de service[bar] | 3,2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Débit [l/h] | 130 |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Pression de service[bar] | 3,2 |
| Type de carburant | Diesel |
| pour référence | 72315A2 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Version | EQUIVALENT |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 72415A2 |
| Version | EQUIVALENT |
| Numéro d'article en paire | 73085 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression [bar] | 3,0 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Marquage par teinture | marron |
| Voltage [V] | 12 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Marquage par teinture | gris |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Poids [kg] | 0,81 |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec pompe d'alimentation |
| fabriqué en | France |
| Vérifier numéro OE |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 607 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 607 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 631 |
| Débit [l/h] | 30 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 631 |
| Débit [l/h] | 30 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 633 |
| Débit [l/h] | 30 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 633 |
| Débit [l/h] | 30 |
| Pression de service[bar] | 3,2 |
| Type de carburant | Diesel |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 744 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Pression de service[bar] | 3,2 |
| Type de carburant | Diesel |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 744 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Pression [bar] | 3,2 |
| Type de carburant | Diesel |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 827 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Pression [bar] | 3,2 |
| Type de carburant | Diesel |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 827 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 5 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Couleur du carter | blanc |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | blanc |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Couleur du carter | blanc |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression [bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombres de pôles | 4 |
| Montage d'origine | Delphi |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Groupe de réduction | LLR |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Qualité | EQUIVALENT |
| Longueur 1/Longueur 2 [mm] | 182 / 143 mm |
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 154 mm |
| Nombres de pôles | 4 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Version | ADATTABILE |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Couleur du carter | blanc |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Débit [l/h] | 140 |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Débit [l/h] | 30 |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Diamètre [mm] | 154 |
| Pression [bar] | 2,5 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Diamètre 2[mm] | 10 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Pression (psi) | 36,25 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Numéro d'information technique | SI 1229 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 6,5 |
| Longueur totale[mm] | 182 |
| Voltage [V] | 13,50 |
| Poids [kg] | 1,03 |
| Pression [bar] | 2,54 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 2,50 |
| Longueur [mm] | 220 |
| Largeur [mm] | 129 |
| Hauteur [mm] | 154 |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Poids [kg] | 0,75 |
| Pression [bar] | 2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre de connexions | 4 |
| Débit [l/h] | 160 |
| Version | BOSCH |
| Référence de l'accessoire recommandé | 770103 |
| Voltage [V] | 13,5 |
| Poids [kg] | 1,06 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Ø admission [mm] | 105 |
| Diamètre du raccord de retour [mm] | 130 |
| Débit [l/min] | 122 |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 3,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 5 |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Couleur du carter | blanc |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Pression de service[bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombres de pôles | 4 |
| Nombre d'entrées/sorties | 1 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Couleur du carter | blanc |
| Alimentation en carburant | pour véhicules sans conduite de retour du carburant |
