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- CLIO III 2010 Ã 2014 1.5 dCi 88Ch Diesel /
- Joint, entrée de turbine (compresseur)
| Côté d'assemblage | Côté d'échappement |
| Type de chargement | Turbocompresseur à gaz d'échappement |
| Type de joint d'étanchéité | Joint d'étanchéité pour couches de métal |
| Épaisseur [mm] | 2,65 |
| Forme | Joint torique |
| Matériel | HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |
| Diamètre intérieur [mm] | 15,5 |
| Unité quantitative | Unité d'emballage |
| Épaisseur [mm] | 2,65 |
| Forme | Joint torique |
| Matériel | HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |
| Diamètre intérieur [mm] | 15,5 |
| Côté d'assemblage | Côté d'échappement |
| Épaisseur [mm] | 64 |
| Type de chargement | Turbocompresseur à gaz d'échappement |
| Diamètre intérieur [mm] | 88 |
| Diamètre extérieur [mm] | 129 |
| Type de chargement | Turbocompresseur à gaz d'échappement |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec tôle anti-thermique |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
