Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - arbre à cames |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de tige de soupape |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de culasse de cylindre |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
poids [g] | 486,87 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de culasse de cylindre |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
poids [g] | 497,95 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans joint de carter d'huile |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans joint de carter d'huile |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans joint de carter d'huile |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité intégrée |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans joint de carter d'huile |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
Type de joint d'étanchéité | Joint d'étanchéité pour couches de métal |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de culasse de cylindre |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
poids [g] | 486,87 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de culasse de cylindre |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
poids [g] | 497,95 |