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- PICK UP 2002 Ã 2015 2.5 dCi 4WD 133Ch Diesel /
- Pochette moteur complète
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans joint de carter d'huile |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour culasse en aluminium |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| pour numéro OE | 10101-VK526 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| pour numéro OE | 10101-BN027 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| pour numéro OE | A01015X00A |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Alésage-Ø [mm] | 90 |
| Nombre d'alésages | 1 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de culasse de cylindre |
| Matériau joint | Métal |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans joint de carter d'huile |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Matériel de housse de la culasse | Fonte d'aluminium |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans joint de carter d'huile |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint de tige de soupape |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint de culasse de cylindre |
